Le Centre de recherche sur les batteries (MEET) [1] de l’Université Wilhelm de Westphalie (WWU) de Münster (Rhénanie du Nord-Westphalie) lance un projet de recherche qui vise à étudier des composés chimiques alternatifs aux oxydes de cobalt pour les cathodes de batteries lithium-ion. Le projet dénommé « KaLiPat » est financé à hauteur totale de 2,5 millions d’euros par le Ministère fédéral allemand de l’enseignement et la recherche (BMBF) sur une durée de cinq ans.

MUTE [1] est un prototype de véhicule urbain biplace 100% électrique issu d’une collaboration entre 20 chaires universitaires de l’Université technique de Munich (TUM – Bavière). Depuis mars 2012, le projet « Visio.M », qui prend MUTE pour support, est en partie financé par le Ministère fédéral de l’enseignement et de la recherche (BMBF) et vise à étudier la faisabilité de nouvelles technologies en matière de sécurité, moteur et batterie pour véhicule électrique

L’édition 2012 de la foire internationale d’Hanovre, ouverte par la Chancelière Angela Merkel et le Premier ministre chinois Wen Jiabao, s’est tenue du 23 au 27 avril 2012. La Chine était le pays partenaire de cette édition, placée sous le thème de la « greentelligence ». Les technologies relatives à la mobilité durable étaient présentées dans une halle d’exposition spécialement dédiée. Quelques innovations particulières, développées dans le cadre de projets financés par le Gouvernement fédéral, sont présentées ci-dessous

Le 23 avril 2012, Annette Schavan, Ministre fédérale de l’enseignement et de la recherche (BMBF), et son homologue chinois Wan Gang ont lancé à l’occasion de la foire d’Hanovre un réseau de recherche germano-chinois en électromobilité. Ce dernier va permettre l’association des Universités techniques de Berlin (TUB), Munich (TUM) et de l’Institut de technologie de Karlsruhe (KIT – Bade-Wurtemberg) avec, pour la partie chinoise, les Universités de Tongji, Tsinghua, l’Institut de technologie de Pékin (BIT) ainsi que l’Université des sciences et technologies de Huazhong (HUST).

D’après l’organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne Eurocontrol, le trafic aérien aura doublé en 2025 par rapport à 2009, et ce uniquement en Allemagne, à raison d’une croissance de 3,4% par an en moyenne. Lire le dossier Recherche aéronautique civile en Allemagne qui vient de paraître :