Infrastructures
Une réponse des chercheurs à l’enjeu d’implantation d’infrastructures de recharge pour le développement de l’électromobilité
Le déploiement de bornes de recharge pour les véhicules électriques est un facteur-clé du développement du marché de l’électromobilité en Allemagne. Dans le cadre du projet LADEN2020, des scientifiques du Centre allemand de recherche en aérospatiale (DLR) et de l’Institut de technologie de Karlsruhe (KIT, Bade-Wurtemberg) ont calculé les besoins en infrastructures publiques de recharge afin d’atteindre les objectifs de 2020 en matière d’électromobilité.
Lire la suiteLa régionalisation à l’échelle européenne des centres de données pour une meilleure communication
Le 17 octobre 2016 a été lancé à Berlin le projet européen SENDATE (« Secure Networking for a Data Center Cloud in Europe »). L’objectif de ce projet est d’améliorer la communication vers les centres de données et les applications internet de services de messagerie, de médias sociaux, de vidéoconférence et de stockage en nuage informatique qui y sont hébergées.
Lire la suiteLivraison du navire de recherche « Sonne »
A Wilhelmshaven (Basse-Saxe), la Ministre de la recherche Johanna Wanka et le Ministre-président du Land de Basse-Saxe, Stefan Weil, ont reçu officiellement la livraison du nouveau navire de recherche océanique allemand, le « Sonne » (Soleil). Celui-ci, assemblé par le chantier naval Meyer de Papenbourg (« Meyer Werft »), sort de plusieurs semaines d’essais concluantes et a été admis au service.
Lire la suiteUn modèle pour les processus de changements socio-écologiques
Des chercheurs de l’université de Kassel (Hesse) ont développé un modèle pour décrire les évolutions des groupes humains au sein de leurs environnements. Leurs recherches ont été publiés dans la revue américaine « Nature ». Ils se sont en particulier penchés sur la mutation des systèmes agricoles au fil du temps et sur l’impact de l’urbanisation sur la durabilité des sociétés inscrites dans un contexte local.
Lire la suiteIntégrer le facteur humain dans le développement automobile
Des chercheurs de l’Institut Fraunhofer de mathématiques appliquées à la technologie et à l’économie à Kaiserslautern (ITWM – Rhénanie-Palatinat) ont développé un simulateur de conduite, afin de mieux prendre en compte le facteur humain et de l’intégrer dans le développement des systèmes électroniques embarqués.
Lire la suiteDes financements pour un système de transport innovant
Pour la mise en place d’un système de déplacement et de transport de pièces massives, une PME a reçu 1,3 million d’euros du programme d’innovation pour l’environnement du Ministère fédéral de l’environnement (BMU).
Lire la suiteDéveloppement d’un système embarqué de surveillance de l’état des routes
Le réseau routier allemand, très dense, est confronté à des conditions climatiques rudes et une utilisation particulièrement intense sur ses axes principaux. Jusqu’à maintenant, la surveillance de l’endommagement du bitume était un travail laborieux et coûteux. De plus, les coûts d’entretien risquent d’augmenter, car un certain nombre de routes du réseau a plus 30 ans, et la météo et l’usure ont endommagé les surfaces asphaltées.
Lire la suiteLancement de l’appel à projets « Vitrines régionales de l’électromobilité »
Conformément aux mesures adoptées dans le cadre du programme pour l’électromobilité [1], le Gouvernement fédéral a lancé le 12 octobre 2011 un appel à projets de démonstration visant à promouvoir l’électromobilité au niveau régional [2]. Ces projets doivent par ailleurs renforcer la visibilité internationale de la technologie allemande relative aux véhicules électriques.
Lire la suiteEn bref : Un camion de ramassage d’ordures équipé d’une pile à combustible – Test de véhicules électriques par le Ministère fédéral de l’environnement
Développé par l’entreprise berlinoise Heliocentris Energiesysteme GmbH et le constructeur FAUN, le premier camion de ramassage d’ordures au monde avec pile à combustible a été mis en service le 27 juin 2011 à Berlin, pour un test de deux ans en conditions réelles d’exploitation dans les quartiers d’Adlershof, Friedrichshain et Lichtenberg (Berlin).
Lire la suiteEn bref : 6,6 millions d’euros pour l’électromobilité – Ouverture d’une station d’auto-partage de véhicules électriques à Darmstadt
Doté d’un financement de 3,3 millions d’euros de l’Union européenne et de 3,3 millions d’euros de partenaires issus de sept pays du pourtour de la Mer du Nord, le nouveau projet transnational « North Sea Region Electric Mobility Network » vise à mieux coordonner les programmes d’intégration de l’électromobilité dans cette région.
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