55,8 Mds € en France en 2016 dont 17 Mds € de fonds publics ont été investis dans les DIRD (Dépense intérieure de recherche et développement). En Allemagne, ce sont un peu plus de 104 Mds € – dont 27,9 Mds € du public – qui y ont été investis. (source : OCDE) Ensemble, les deux pays cumulent pas moins de 129 Prix Nobel (Physique, Chimie et Médecine) et 14 médailles Fields.
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Le Ministère fédéral de l’enseignement et de la recherche (BMBF) soutient actuellement une coopération germano-américaine dans le domaine des cellules souches à hauteur de douze millions d’euros.
L’Université technique (TU) de Darmstadt a mis en place une usine pilote pour tester des méthodes innovantes pour le captage de dioxyde de carbone (CO2) moins consommatrices d’énergie et moins coûteuses que les approches antérieures.
Une mobilité durable est une des clés de l’évolution de l’approvisionnement énergétique, de l’ère des énergies fossiles vers celle des énergies renouvelables. De nouveaux concepts de propulsion et de transport sont ainsi au coeur de nombreux programmes de recherche publics ou industriels.
Le projet CRISP II (Counter Rotating Integrated Shrouded Propfan), réalisé par le Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR), a pour objectifs de rendre les réacteurs d’avion plus efficaces, écologiques et silencieux. Les chercheurs travaillent à l’optimisation de turboréacteurs.
Les chercheurs de l’Institut Fraunhofer pour les techniques de production et d’automatisation IPA [1] de Stuttgart (Bade-Wurtemberg) présenteront leurs machines mobiles lors du salon Euromold de Francfort-sur-le-Main (Hesse) qui se tiendra du 1 au 4 décembre 2010.