Numérique
Réduction des gaz d’échappement des avions grâce aux biocarburants
Une étude co-publiée dans Nature par la Nasa, le Conseil national de recherches du Canada et le Centre allemand de recherche en aérospatiale (DLR) a montré qu’un mélange de kérosène contenant 50% de biocarburant réduisait de 50% à 70% les émissions de particules émises lors de la combustion. Ces résultats intéressants pourraient permettre à l’avenir de réduire la pollution provoquée par le transport aérien.
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Le DLR met en service un supercalculateur pour la recherche en avionique sur son site de Göttingen
Le 8 mars 2017 a été inauguré un supercalculateur destiné à la recherche en avionique sur le site de Göttingen (Basse-Saxe) du Centre allemand de recherche en aérospatiale (DLR).
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Quelques résultats de recherche exposés dans le cadre du CeBIT de Hanovre 2017
Le CeBIT se déroule du 20 au 24 mars 2017 sur le site de la foire de Hanovre (Basse-Saxe). Il est l’un des principaux salons au monde dans le secteur des nouvelles technologies et se tient tous les ans. Quelques projets de recherche seront présentés par les principaux instituts allemands de recherche dont la société Fraunhofer, le Centre allemand de recherche en intelligence artificielle (DFKI), l’Institut de Technologie de Karlsruhe (KIT, Bade-Wurtemberg) ou encore l’Institut Hasso Plattner (HPI) de Potsdam (Brandebourg) ainsi que les ministères fédéraux de l’Enseignement et de la Recherche (BMBF) et de l’Économie et de l’Énergie (BMWi).
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Le DLR et la Basse-Saxe investissent dans l’expérimentation de la conduite automatisée et connectée
Le Land de Basse-Saxe, par l’intermédiaire de ses ministères de l’économie et des sciences, et le Centre allemand de recherche en aérospatiale (DLR) ont signé le 7 mars 2017 un protocole d’entente pour collaborer aux développements d’expérimentation de terrain pour la conduite automatisée et connectée.
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Ouverture d’un centre d’excellence de la société Fraunhofer pour la transition numérique à Berlin
Le 6 mars 2017 a été inauguré le centre d’excellence de la société Fraunhofer pour la transition numérique. Il rassemble les compétences des instituts Fraunhofer de Berlin et contribue à l’affirmation de la ville de Berlin comme lieu de la transition numérique.
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Plan financier de soutien pour la transition énergétique dans le secteur des transports à l’initiative du BMWi
Le ministère fédéral allemand de l’Économie et de l’Énergie (BMWi) a lancé en février 2017 une initiative dotée d’un budget de 130 millions d’euros sur 3 ans pour financer des projets favorisant le couplage énergétique dans le secteur des transports, routier autant que maritime.
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Les scientifiques de l’université de Sarrebruck cherchent à rendre la réalité augmentée « photo-réaliste »
La réalité augmentée se diffuse de plus en plus, incluant des informations générées numériquement sur des vidéos ou des images d’un environnement réel. Des scientifiques de l’Institut Max Planck d’informatique de l’Université de Sarrebruck (Sarre) ont développé un logiciel permettant de changer les couleurs d’une image en temps réel.
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Une réponse des chercheurs à l’enjeu d’implantation d’infrastructures de recharge pour le développement de l’électromobilité
Le déploiement de bornes de recharge pour les véhicules électriques est un facteur-clé du développement du marché de l’électromobilité en Allemagne. Dans le cadre du projet LADEN2020, des scientifiques du Centre allemand de recherche en aérospatiale (DLR) et de l’Institut de technologie de Karlsruhe (KIT, Bade-Wurtemberg) ont calculé les besoins en infrastructures publiques de recharge afin d’atteindre les objectifs de 2020 en matière d’électromobilité.
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Mission GRACE-FO, partenariat entre le GFZ et la NASA pour mesurer le champ de gravitation terrestre
La mission GRACE-FO vise au remplacement des deux satellites mis en orbite en 2002 lors de la mission GRACE pour mesurer le champ gravitationnel terrestre en délivrant une mise à jour mensuelle. La fabrication des deux nouveaux satellites sera assurée par Airbus Defense & Space.
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Le projet R2RBattery financé par le ministère fédéral de l’Enseignement et de la Recherche (BMBF) durant les trois prochaines années et coordonné par l’Université de technologie Bergakademie de Freiberg (Saxe) a pour but d’évaluer la viabilité d’une batterie aluminium-ion afin de diversifier les moyens de stockage d’énergie tels que les batteries lithium-ion employées dans la téléphonie mobile notamment.
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