Numérique
Le conseil allemand du protocole internet lance un concours d’innovation numérique
L’Allemagne a fondé fin 2007 à Potsdam un organe de conseil sur le protocole internet nommé « Deutscher IPv6-Rat », ou conseil allemand pour l’IPv6, accolé à l’Institut Hasso Plattner, bastion R&D de l’entreprise SAP. Le Conseil IPv6 lance ici pour la troisième fois un concours qui récompensera les meilleures idées de développement pour des concepts internet ou des applications numériques nouvelles, avec des prix individuels allant jusqu’à 10.000 €. Ils seront remis lors du quatrième sommet de l’IPv6 allemand qui aura lieu les 1 et 2 décembre 2011 à l’HPI.
Lire la suiteOnze millions d’euros pour la recherche en matériaux
Le Ministère fédéral de l’enseignement et de la recherche (BMBF) a accordé onze millions d’euros sur une période de trois ans à cinq projets initiés par l’Institut de recherche en matériaux de Aalen (IMFAA – Bade-Wurtemberg), en coopération avec des partenaires industriels et des instituts de recherche.
Lire la suiteCoopération germano-américaine dans les piles à combustible
L’élement Platine, utilisé en tant que catalyseur dans les piles à combustible, représente un coût élevé dans la fabrication de celles-ci. Le but de ce projet germano-américain est ainsi de diminuer la part du Platine par unité de puissance fournie, en passant de 0,8 g/kW à 0,1 g/kW.
Lire la suiteDécouvertes sur les propriétés de liaison entre le graphène et l’iridium
Un procédé très répandu de fabrication du graphène consiste à le produire directement sur des surfaces métalliques. Comme le graphène possède des liaisons chimiques fortes avec de nombreux métaux, l’étape consistant à le détacher de ces derniers afin de l’isoler peut conduire à sa destruction. Une équipe de l’Université de Cologne, en coopération avec des chercheurs de Jülich (Rhénanie-du-Nord-Westphalie), Zagreb et Grenoble, a alors découvert que cet effet ne se produit pas lorsque le métal utilisé est l’iridium.
Lire la suiteEn bref : Test de biocarburant par la Lufthansa sur un vol régulier- Un nouvel acier haute performance pour l’industrie automobile
A partir du 15 juillet 2011, la Lufthansa teste l’introduction de biocarburant sur un Airbus A321 effectuant quatre fois par jour l’aller-retour Francfort-sur-le-Main (Hesse) – Hambourg.
Lire la suitePremiers tests sur circuit du véhicule 100% électrique MUTE
Le prototype d’un véhicule biplace 100% électrique dénommé MUTE, issu d’une collaboration entre 20 chaires universitaires de l’Université technique de Munich (Bavière), a été testé pour la première fois sur circuit le 10 juin 2011
Lire la suiteCréation à Berlin de l’Institut pour l’Internet et la Société, financé par Google
L’Université Humboldt de Berlin (HU), l’Université des Arts de Berlin (UDK) et le Centre de recherche en sciences de Berlin (WZB) ont annoncé conjointement la création de l’Institut de Berlin pour l’Internet et la Société, qui sera codirigé par les 3 établissements dès l’automne 2011. Le nouvel Institut sera entièrement financé par Google, également à la base de l’initiative, qui insiste que ce dernier restera autonome dans l’organisation de son travail scientifique.
Lire la suiteLe DFKI ouvre une succursale à l’Université d’Osnabrück pour la recherche de pointe en robotique
Le Centre de recherche allemand sur l’intelligence artificielle (DFKI), institut de recherche reconnu pour la programmation et la robotique et disposant déjà de 3 sites en Allemagne, a ouvert une succursale à l’université d’Osnabrück (Basse-Saxe). La tâche principale de la branche d’Osnabrück sera la mise en oeuvre de solutions logicielles innovantes pour les applications robotiques, à destination de clients industriels.
Lire la suiteMontée en puissance du photovoltaïque organique
Alternative au traditionnel silicium, les cellules photovoltaïques organiques intéressent de plus en plus de chercheurs en Allemagne.
Lire la suiteDe l’énergie électrique pour assurer les déplacements au sol des avions
Le 30 juin 2011 à l’aéroport de Hambourg-Finkenwerder, une équipe formée de chercheurs et d’ingénieurs du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR), d’Airbus, et de Lufthansa Technik a testé avec succès un prototype de propulsion électrique permettant le roulement d’un avion au sol. L’expérience a été menée sur un Airbus A320 ATRA (Advanced Technology Research Aircraft)
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