Numérique
Y aura-t-il un million de voitures électriques sur les routes allemandes en 2020 ?
La chancelière allemande Angela Merkel a annoncé à plusieurs reprises l’objectif d’atteindre un million de voitures électriques en circulation en 2020.
Deux études publiées à quelques jours d’intervalle par le Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) et par l’Institut Fraunhofer de recherche sur les systèmes et l’innovation (ISI) de Karlsruhe (Bade-Wurtemberg) analysent cet objectif. Bien qu’ils diffèrent sur les évaluations chiffrées, ils prévoient les mêmes tendances de fond, à savoir un fort développement des technologies hybrides.
Lire la suiteDes bus hybrides en Bavière
Le Ministère fédéral de l’environnement (BMU) a soutenu à hauteur de 200.000 euros l’acquisition de trois bus hybrides à Ingolstadt (Bavière). Depuis 2010, le BMU est intervenu dans la mise en circulation de plus de 100 bus hybrides et, depuis 2012, ce soutien et ces acquisitions ont lieu dans le cadre de l’initiative nationale pour la protection du climat [1]. Jusqu’à un tiers des coûts supplémentaires engendrés peuvent être pris en charge.
Lire la suiteRapport sur le marché de la sécurité des systèmes d’information
Le Ministère fédéral de l’économie et de la technologie (BMWi) a publié, début septembre 2013, un rapport sur l’état du marché de la sécurité des systèmes d’information en Allemagne. L’objectif de l’étude, qui suit l’évolution du secteur de 2005 à 2012, a été de cerner l’importance économique du secteur, ses spécificités, et les opportunités se présentant au pays.
Lire la suiteProjet européen de développement d’un exosquelette pour l’industrie
Lancé en septembre 2013, le projet européen « Robo-Mate » de développement d’un exosquelette portable et guidé par l’homme vise à améliorer la sécurité au travail et à améliorer la productivité dans un contexte industriel. Douze partenaires académiques ou industriels issus de sept pays européens participent au projet. Parmi eux, on compte l’Institut Fraunhofer d’ingénierie industrielle (IAO) de Stuttgart (Bade-Wurtemberg).
Lire la suiteDes projets de développement de la productique par l’utilisation des TIC
L’Institut Fraunhofer pour les technologies de production et d’automatisation (IPA) de Stuttgart (Bade-Wurtemberg) travaille sur l’intégration des opérations de peinture ou de revernissage dans la chaîne de fabrication et de montage dans le cadre d’usine de meubles de bureau. En effet les chercheurs ont pris en main des projets sur lesquels ces opérations étaient relayées à la fin du processus, et où il était nécessaire d’effectuer de nombreuses opérations sans valeur ajoutée afin de déplacer les pièces jusqu’aux installations dévolues à la finition.
Lire la suiteElectromobilité : piles à combustible, réseaux et véhicules intelligents, étude sociologique
Le projet e-SolCar lancé par un chercheur de l’Université technique du Brandebourg (BTU) de Cottbus-Senftenberg (Brandebourg) vise à étudier l’intégration des batteries électriques au réseau électrique. Les réseaux intelligents sont un domaine de recherche très actif en Allemagne [1]. Les chercheurs de la BTU apportent donc, avec leurs projets, une contribution pertinente au potentiel d’utilisation des batteries de voiture comme système de stockage temporaire.
Lire la suiteUn réseau de compétences au service de l’urbanisme de demain
Un réseau d’innovation, baptisé « Future construction (FUCON 4.0) » [1], a été lancé par l’Institut Fraunhofer d’ingénierie industrielle (IAO) de Stuttgart (Bade-Wurtemberg) et des partenaires industriels.
Lire la suiteElectromobilité en bref : vieillissement des batteries, bus électriques et mise en réseau des informations
Des essais pour le vieillissement des batteries L’Institut Fraunhofer pour l’énergie éolienne et de génie des systèmes énergétiques (IWES) de Kassel (Hesse) a développé un modèle accompagné d’une solution logicielle…
Lire la suiteUn nouveau design de volets pour les ailes du futur
Tous les facteurs contribuant à une non-planéité des surfaces portantes d’un avion, telles que les ailes, contribue à créer des turbulences. Celles-ci pèsent sur l’efficacité énergétique de l’avion. En effet, un écoulement laminaire (sans turbulences) le long des ailes aurait pour avantage de réduire la consommation en kérosène.
Lire la suiteRemise des prix pour le concours « TIC Innovantes » du BMWi
Les lauréats du concours pour les créateurs d’entreprises « TIC innovantes » (« IKT Innovativ ») lancé par le Ministère fédéral de l’économie et de la technologie (BMWi) ont été primés lors du Salon international de l’électronique grand public (IFA) à Berlin. Quatre entreprises se sont vues décerner l’un des prix principaux, de 30.000 euros, en tant que capital de départ pour leur propre création. Huit autres entreprises ont reçu 6.000 euros chacune, et un prix spécial de 6.000 euros a également été remis. Tous les lauréats recevront un soutien actif pendant leurs premiers pas vers l’indépendance, à travers le réseau fédéral d’experts rattaché au concours pour les créateurs d’entreprises.
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