Un stylo intelligent numérisant des notes manuscrites

Le Centre allemand de recherche sur l’intelligence artificielle de Kaiserslautern (DFKI – Rhénanie-Palatinat), en collaboration avec des partenaires technologiques [1], a développé un système de stylo numérique pour la reconnaissance automatique de texte dans les formulaires manuscrits et pour la mise en place de signatures numériques.

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Deux projets de recherche pour la réduction de la consommation en énergie des superordinateurs

Le Centre Leibniz de Supercomputing (LRZ) de Garching (Bavière) a reçu un soutien du Ministère fédéral de l’enseignement et de la recherche (BMBF) à hauteur d’environ un million d’euros, destiné à résoudre un problème majeur dans le calcul à haute performance : la gourmandise des machines. Déjà aujourd’hui, la consommation énergétique des superordinateurs pour le fonctionnement et le système de refroidissement représente un défi pour les opérateurs des centres.

Le BMBF finance pour chacun des projets, quatre postes pour les membres du personnel universitaire ; l’aide concédée atteint 775.000 euros sur trois ans. Au sein des consortiums de projets sont impliqués, aux côtés du LRZ, le Centre de calcul régional de l’Université d’Erlangen (Bavière), l’Institut Fraunhofer des algorithmes et des calculs scientifiques (SCAI) de Sankt Augustin (Rhénanie du Nord-Westphalie) ainsi que les entreprises IBM, NEC et SorTech.

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Un logiciel qui répondrait aux questions sur un texte

Une équipe de linguistique informatique à l’Université de la Sarre [1] travaille actuellement au développement d’un logiciel de compréhension de langage qui permettrait d’établir des liens dans un texte afin d’en saisir le sens global. Deux des projets menés sont soutenus financièrement par l’entreprise Google. Les bénéficiaires sont Ivan Titov, chef du groupe de recherche « Apprentissage automatique pour le traitement du langage », et Hans Uszkoreit [2], professeur de linguistique informatique à l’Université de la Sarre et directeur scientifique du Centre allemand de recherche sur l’intelligence artificielle de Kaiserslautern (DFKI – Rhénanie-Palatinat). Ces bourses sont destinées à soutenir des projets d’intérêt pour le moteur de recherche et pour l’informatique en général. Le soutien total de l’industriel représente 360.000 dollars.

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Des recherches sur la corrosion des métaux

Des chercheurs de l’Institut Max Planck de recherche sur le fer (MPIE) de Düsseldorf (Rhénanie du Nord-Westphalie) ont étudié un acier amorphe au chrome, molybdène et au bore et ont formulé des conclusions sur la relation entre microstructure et corrosion: plus les éléments d’alliage sont répartis régulièrement dans le volume, moins il sera rongé par la rouille [1].

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Electromobilité : améliorer l’efficacité de la propulsion électrique

Des scientifiques de l’Université de Kassel (Hesse) ont lancé un projet visant à développer des nouvelles techniques de mesure et des nouveaux modèles mathématiques pour la propulsion électrique. L’objectif est d’améliorer la puissance et la portée de ces voitures. Pour prouver leurs résultats, deux prototypes sont prévus pour la fin du projet en 2015.

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Mobilité durable : une étude sur le transport routier

Le Centre allemand de recherche aéronautique (DLR) de Stuttgart (Bade-Wurtemberg) a dévoilé le résultat de son étude [1] sur l’état de l’art, les possibilités et les promesses liés à l’introduction des propulsions alternatives dans le fret routier. En effet, de plus en plus de marchandises sont transportées par fret routier [2]. D’après les chercheurs du DLR, 20% des émissions de CO2 en Allemagne proviennent du fret, et l’Agence fédérale pour l’environnement (UBA) prévoit un doublement du volume de marchandises transportées d’ici 2030. Ces évolutions doivent être mises en perspective avec la volonté de l’Union européenne de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 80% d’ici 2050.

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1,5 million d’euros pour la recherche sur le traitement de l’image

Une reconnaissance d’images performante permettrait, dans un avenir proche, de capturer l’environnement en une fraction de seconde, et d’identifier et interpréter les mouvements rapidement. Pour permettre cette avancée grâce au traitement de l’image, il est nécessaire d’avancer fondamentalement dans la recherche sur la reconnaissance d’images.

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Un projet européen pour la finition des pièces métalliques

Le projet de recherche « EasiTAP » qui rassemble différents acteurs européens vise à rassembler l’usinage de pièces en métaux durs [1] et la finition de type « poli miroir » dans une seule et même machine. Obtenir une qualité de surface avec un écart moyen arithmétique appelé Ra [2] d’une valeur de 0.1 micromètre fait également partie des objectifs de ce projet.

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Amélioration des performances des polymères à mémoire de forme

Les polymères à mémoire de forme sont des matériaux qui, après avoir été déformés par des contraintes mécaniques, peuvent retrouver leur forme une fois placés dans un environnement à une température donnée. Ce matériau permettrait de nombreuses applications comme des actionneurs fonctionnant sans électricité.

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