Numérique
Electromobilité : alléger les moteurs électriques pour plus de performance
Jusqu’à présent, les constructeurs essayaient d’alléger les différentes parties des voitures. Des freins plus légers, des carrosseries en matériaux composites, un châssis en aluminium, etc. En effet, le poids est directement corrélé à la consommation. Cependant une voie a été plutôt négligée dans le cas des voitures électriques : l’allègement du moteur électrique lui-même. Cela permettrait d’augmenter de facto le rapport poids-puissance.
Lire la suiteDu caoutchouc à partir de pissenlit
En raison de la hausse des coûts de production des caoutchoucs synthétiques ou naturels, l’industrie cherche actuellement à développer la culture d’espèces végétales alternatives, ou complémentaires à l’hévéa.
Lire la suiteLancement du projet de textile intelligent SimpleSkin
SimpleSkin explore de nouvelles approches pour la production de textiles intelligents et de vêtements fonctionnels. L’objectif est de séparer le textile intelligent, la plate-forme matérielle de traitement de l’information et le logiciel par des interfaces bien définies.
Lire la suiteLa bourse allemande se lance dans l’échange de ressources cloud
Une start-up berlinoise, Zimory, entreprise de logiciels spécialisée dans les systèmes de gestion pour le cloud computing, a bénéficié le 8 juillet 2013 d’un investissement de 20 millions de dollars.…
Lire la suiteAméliorer la stabilité des hélicoptères
Grâce à un capteur capable de mesurer précisément les mouvements oscillatoires des charges extérieures que peuvent porter les hélicoptères, les chercheurs de l’Institut de technique des systèmes de vol du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR, Brunswick, Basse-Saxe) ont testé une chaîne d’asservissement qui permet, selon eux, de stabiliser l’aéronef. Une nouvelle campagne de tests est prévue pour la fin de l’année 2013.
Lire la suiteElectromobilité : des nouveautés dans le chargement sans contact des batteries électriques
Une des difficultés majeures des voitures électriques concerne le rechargement des batteries. C’est pourquoi plusieurs techniques sont développées en parallèle.
Lire la suiteUn robot d’inspection de câbles
Les câbles porteurs sont généralement exposés à de hauts niveaux de contraintes mécaniques, par exemple dans les ponts, les ascenseurs ou les funiculaires. Leur fiabilité doit donc être contrôlée régulièrement. Un robot d’inspection de câbles a été développé par l’Institut Fraunhofer pour le contrôle non destructif de Sarrebruck (IZPF, Sarre).
Lire la suiteUn système de communication amélioré pour les aéronefs
La possibilité de se connecter à internet lors de certains vols n’est plus un luxe et les compagnies aériennes équipent de plus en plus leurs flottes pour fournir ce service à leurs voyageurs.
Lire la suiteIntégration de puces RFID dans les composites fibreux
D’après Eurostat, en 2011, environ 6% des entreprises allemandes utilisaient des transpondeurs RFID dans leurs activités de production. A l’échelle de l’Europe, ce chiffre est de 4%. Maximilan Roth, ingénieur à l’Institut Fraunhofer des circuits intégrés de Nuremberg (IIS, Bavière), est convaincu que la situation va changer : « les futures applications des composites fibreux sont nombreuses, elles vont rendre la présence de puces RFID dans ces matériaux rapidement pertinente. »
Lire la suiteComment optimiser la consommation énergétique des machines-outils ?
Un prototype de machine-outil a atteint une baisse de 35% de sa consommation électrique par rapport à une machine-outil classique pour un même niveau de performance. Le gain a été atteint en ciblant le système de refroidissement plutôt que l’optimisation de la chaîne cinématique.
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