Une technologie pour prévenir les chutes de personnes âgées

Les résultats du projet européen « iStoppFalls », destiné à réduire les risques de chutes des personnes âgées, montrent qu’un programme de prévention assisté par différentes technologies protège dans la vie quotidienne le public ciblé. Le programme de prévention repose sur des technologies que les personnes âgées doivent pouvoir utiliser de manière autonome, afin de réduire leur risque de chutes. Le projet, coordonné par l’Université de Siegen (Rhénanie-du-Nord-Westphalie), implique des acteurs de la recherche en Allemagne, en Espagne, aux Pays-Bas (Philips) et en Australie.

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Maintenance prédictive des machines industrielles

En métallurgie, les machines de formage doivent pouvoir résister à des forces considérables, tout en assurant un fonctionnement sur une longue durée de vie. Pour un formage à froid, destiné à l’automobile ou l’électroménager par exemple, l’opération doit être répétée des centaines de fois pendant la durée de vie du système.

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Livraison du navire de recherche « Sonne »

A Wilhelmshaven (Basse-Saxe), la Ministre de la recherche Johanna Wanka et le Ministre-président du Land de Basse-Saxe, Stefan Weil, ont reçu officiellement la livraison du nouveau navire de recherche océanique allemand, le « Sonne » (Soleil). Celui-ci, assemblé par le chantier naval Meyer de Papenbourg (« Meyer Werft »), sort de plusieurs semaines d’essais concluantes et a été admis au service.

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Un modèle pour les processus de changements socio-écologiques

Des chercheurs de l’université de Kassel (Hesse) ont développé un modèle pour décrire les évolutions des groupes humains au sein de leurs environnements. Leurs recherches ont été publiés dans la revue américaine « Nature ». Ils se sont en particulier penchés sur la mutation des systèmes agricoles au fil du temps et sur l’impact de l’urbanisation sur la durabilité des sociétés inscrites dans un contexte local.

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Des véhicules semi-autonomes pour l’auto-partage

L’Institut Fraunhofer pour les technologies de production et d’automatisation IPA (Stuttgart – Bade-Wurtemberg) travaille sur le développement de technologies aboutissant à la voiture autonome, dans un premier temps sur de courtes distances. Des recherches sont actuellement menées dans ce cadre sur la voiture qui se garera et trouvera la station de recharge la plus proche, et ce sans intervention humaine.

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Présentation du concept Visio.M

Après deux ans et demi de travail, les chercheurs et étudiants de l’Université technique de Munich (TUM) ont dévoilé au grand public un concept de voiture électrique de petite taille, Visio.M, lors du salon eCarTec de Munich.

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Développement d’un « bio-moteur » pour véhicules électriques

Dans le cadre du projet pilote « expansion des flottes de véhicule par des multiplicateurs et l’accompagnement scientifique » (Multi-Flottenaufbau), le Centre allemand de recherche sur la biomasse (DBFZ) explore actuellement les synergies potentielles entre la mobilité électrique et la bioénergie, et teste sa mise en oeuvre pratique. L’objectif est de créer une alternative aux énergies fossiles qui soit faible en émission de gaz à effet de serre, haute en performance et respectueuse du climat.

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Système d’inspection des aciers à haute résistance

Les aciers à haute résistance sont utilisés en tant que matériau léger de construction. Des chercheurs de l’Institut Fraunhofer pour le contrôle non destructif de Sarrebruck (IZPF, Sarre) ont développé un système hybride d’inspection en ligne du matériau, sans contact. Le projet est le fruit d’une collaboration entre l’IZPF et le Centre technique des industries mécaniques (CETIM) de Senlis, un institut du réseau Carnot. Cette technique sera présentée lors du salon spécialisé EuroBLECH 2014 à Hambourg fin octobre.

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