Des services pour l’électromobilité : le projet DELFIN

L’Institut Fraunhofer d’ingénierie industrielle (IAO) de Stuttgart (Bade-Wurtemberg), au travers de son projet DELFIN, cherche à rendre l’électromobilité plus attractive pour les usagers par le biais de nouveaux services basés sur les technologies de l’information et de la communication (TIC).

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Smart Data : lancement d’une plateforme de recherche

L’industrie 4.0 génère des pétaoctets de données à partir d’une multitude de capteurs connectés sur les machines-outils et les machines de production. Ces données doivent être retravaillées et compactées, aboutissant à ce qu’on appelle le « Smart Data », afin de tirer parti des avantages potentiels d’une optimisation.

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Bibliothèque numérique : un million d’ouvrages numérisés à Munich

Depuis début janvier 2014, la bibliothèque d’Etat de Bavière propose une collection en ligne de plus d’un million d’ouvrages. Une collaboration avec Google a permis, dès 2007, de numériser les fonds libres de droit de la bibliothèque d’Etat de Bavière, couvrant principalement la période du 17e au 19e siècle. Il s’agit de la plus grande offre numérique germanophone, dans une bibliothèque qui compte dix millions d’ouvrages.

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Créer des alliages grâce aux hautes pressions

La chercheuse Andrea Bachmaier de l’Université de la Sarre a reçu la bourse la plus dotée du gouvernement autrichien, la bourse Erwin Schrödinger. Ces recherches sur les alliages métalliques réalisés par déformation à haute pression et plus particulièrement sur leurs structures nanocristallines sont ici récompensées.

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Détecter les causes du bruit des hélicoptères

Les chercheurs du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) de Göttingen et de Brunswick (Basse-Saxe) ont mis en évidence la cause principale du bruit généré par les hélicoptères. Ils espèrent que cette découverte montrera la voie vers des hélicoptères plus silencieux.

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Villes intelligentes : lancement du projet européen « SMARTIE »

Dans le cadre du 7ème programme-cadre européen pour la recherche et l’innovation, le projet « SMARTIE » (Gestion sécurisée et plus intelligente des données des villes) a été lancé en décembre 2013. Ce projet, doté de cinq millions d’euros, est porté par un consortium mené par l’Institut Leibniz de micro-électronique innovatrice (IHP) de Francfort-sur-l’Oder (Brandebourg). L’Union européenne le finance à hauteur de 3,2 millions d’euros.

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Inauguration d’un institut pour l’éthique numérique

En janvier 2014, a ouvert l’Institut pour l’éthique numérique (IDE), rattaché à l’Ecole supérieure des médias de Stuttgart (Bade-Wurtemberg). L’entité nouvellement créée doit servir de forum d’échange entre différents experts des médias, ainsi que des thèmes dérivés :la pratiques et la politique des médias.

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20 millions d’euros et trois projets sur l’aviation financés par le gouvernement bavarois

Le gouvernement bavarois prévoit de financer l’ensemble du campus Ludwig Bölkow à Ottobrunn (Bavière), anciennement BICAS [1], à hauteur de 20 millions d’euros. Cela fait maintenant plus de dix ans que ce site est mondialement reconnu pour ses innovations, notamment pour Airbus, mais encore pour des inventions telles que le téléphérique magnétique ou l’airbag.

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Des nanodiamants pour le stockage d’énergie

UMWELTnanoTECH [1] est un projet réunissant de nombreux acteurs allemands de la recherche. Il vise à produire des technologies nanométriques afin de mieux réussir la transition énergétique. Dans ce cadre, le Centre de recherche énergétique appliquée de Bavière bavarois (ZAE) et l’Université de Wurtzbourg (Bavière) étudient la possibilité d’enrichir des batteries à l’aide de ce que les chercheurs appellent des « nano-diamants » pour améliorer leur efficacité. Le Ministère de l’environnement du Land de Bavière soutient l’initiative à hauteur de trois millions d’euros.

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Evaluer l’état des ponts

Comment étudier l’état de la structure d’un pont sans bloquer le trafic? Les infrastructures de transport et leur rénovation sont des thèmes très actuels en Allemagne. C’est à cette question que se sont intéressés les chercheurs de l’Institut technologique de Karlsruhe (KIT, Bade-Wurtemberg).

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