Numérique
Coup d’envoi de projets pour les batteries lithium-air
Les batteries lithium-air possèdent une capacité de stockage théorique extrêmement élevée et sont ainsi très prometteuses pour des applications dans les véhicules électriques. Deux nouveaux projets de recherche sur ces batteries ont été lancés le 5 juillet 2011 au Centre de recherche sur les batteries (MEET) [1] de l’Université Wilhelm de Westphalie (WWU) de Münster (Rhénanie-du-Nord-Westphalie)
Lire la suiteEn bref : Prix spécial pour un ciment écologique – Coopération germano-américaine pour des détecteurs d’usure dans les édifices
Développé à l’Institut de technologie de Karlsruhe (KIT), un ciment a reçu le prix spécial dédié aux technologies écologiques du Land de Bade-Wurtemberg.
Lire la suiteLes champs électromagnétiques pourraient influencer la mémoire
Les champs électromagnétiques peuvent interférer avec les processus d’apprentissage dans le cerveau. Ce rapport est établi par des chercheurs de l’Université de Bochum (Rhénanie-Du-Nord-Westphalie) et publié dans la revue « PLoS ONE » sur la base d’expérimentations animales. Le téléphone serait cependant plutôt sûr du fait de la faible intensité des champs émis, tempèrent les scientifiques. Pour les professions à forte exposition, comme dans certains centres de télécommunications, certains services de sécurité (observation par satellite) ou centres militaires, les limites devraient être vérifiées.
Lire la suiteAutomobile : des systèmes fiables avec des composants en silicium passif
Une haute fiabilité opérationnelle des systèmes électroniques de puissance, avec une complexité de fabrication réduite pour l’électronique automobile – tels sont les objectifs d’un nouveau projet de recherche financé par la Fondation bavaroise pour la recherche. Les développeurs de composants de l’entreprise SEMIKRON Elektronik GmbH (basée à Nuremberg) et des scientifiques de l’Institut Fraunhofer de recherche sur les systèmes intégrés et la technologie des composants (IISB) d’Erlangen enquêteront conjointement sur les mécanismes de défaillance et la fiabilité des composants intégrés en silicium passif.
Lire la suiteEn bref : Un camion de ramassage d’ordures équipé d’une pile à combustible – Test de véhicules électriques par le Ministère fédéral de l’environnement
Développé par l’entreprise berlinoise Heliocentris Energiesysteme GmbH et le constructeur FAUN, le premier camion de ramassage d’ordures au monde avec pile à combustible a été mis en service le 27 juin 2011 à Berlin, pour un test de deux ans en conditions réelles d’exploitation dans les quartiers d’Adlershof, Friedrichshain et Lichtenberg (Berlin).
Lire la suiteRépartition uniforme des renforts de nanoparticules dans les polymères nanocomposites
L’équipe autour de Stéphane Förster de l’Université de Bayreuth (Bavière), en coopération avec des chercheurs de l’Université de Hambourg, a développé et testé avec succès une méthode permettant de produire des polymères nanocomposites aux renforts de nanoparticules uniformément répartis
Lire la suiteLe chinois Huawei développe un centre de R&D à Düsseldorf
Huawei, un fournisseur mondial leader dans les solutions de télécommunications, a signé avec la ville de Düsseldorf (Rhénanie du Nord-Westphalie) une lettre d’intention pour construire un nouveau centre de recherche-développement (R&D). Ce centre de R&D en logiciels sera spécialement développé pour servir les opérateurs du réseau allemand.
Lire la suiteGlobalFoundries Dresde installe les premiers systèmes de sa nouvelle salle blanche
L’usine de GlobalFoundries à Dresde est l’un des investissements majeurs du pôle micro/nanoélectronique de Saxe, avec plus que 7 milliards de dollars en investissement cumulé. La « fab » compte plus de 3.100 ingénieurs hautement qualifiés et, avec une surface totale de 50.000 m2, devient la plus grande en Europe pour la production de puces électroniques, la société étant actuellement en train d’embaucher 300 salariés supplémentaires pour conduire l’extension de capacité.
Lire la suiteProjet pour des carrosseries de voitures à base de biomatériaux
L’Université des sciences appliquées (FH) de Hanovre (Basse-Saxe) franchit une nouvelle étape dans le développement de biomatériaux pour l’industrie automobile. En partenariat avec l’entreprise Four Motors GmbH, le projet « Bioconcept Car » a pour but de développer, construire et tester les futurs éléments de carrosserie à base de bioplastiques et biomatériaux composites du véhicule Volkswagen Scirocco.
Lire la suitePerformance de vol pour l’avion 100% électrique e-Genius
Sous la direction de Rudolf Voit-Nitschmann, les équipes de l’Institut de construction d’avions de l’Université de Stuttgart (Bade-Wurtemberg) ont développé et construit un avion électrique biplace « e-Genius ». Lors d’un vol d’essai par temps calme dans l’Allgäu le 22 juin 2011, celui-ci a accompli une distance de 341km en 2h05 en consommant 46kWh, soit l’équivalent de 4L d’essence.
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