Microélectronique haute performance : nouveau projet de recherche européen

Lancé en avril 2015, le projet de recherche européen « Seven-Nanometer-Technology » (SeNaTe) vise notamment à concevoir des circuits intégrés de taille réduite pour la microélectronique de haute performance. Plus de 40 acteurs de la recherche et de l’industrie, issus de six pays européens, sont parties prenantes de ce projet.

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Les investissements européens en microélectronique salués par l’Allemagne

La Commission européenne (Bruxelles) et les Etats membres de l’UE ont sélectionné douze projets de recherche dans le cadre de l’initiative ECSEL (Electronic Components and Systems for European Leadership). Les recherches menées portent sur les composants et systèmes électroniques, pour lesquels l’Union européenne a émis le souhait d’augmenter significativement sa part de marché au niveau mondial.

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Systèmes cyber-physiques : conférence annuelle à Berlin

La semaine des systèmes cyber-physiques s’est déroulée du 14 au 17 avril 2014 à Berlin. Ce domaine concerne les systèmes informatiques qui interagissent avec les processus physiques. Il s’inscrit dans une multitude de secteurs : informatique, électronique, systèmes hybrides, médecine, transport, énergie et environnement. Cette conférence est organisée annuellement depuis 2008, souvent aux Etats-Unis.

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Des systèmes d’assistance à la conduite coopératifs

Dans le cadre du projet européen D3CoS (Designing Dynamic Distributed Cooperative Human Machine Systems), le Centre allemand pour l’aéronautique et l’aérospatial (DLR) a développé un système d’assistance coopératif au changement de file sur route.

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Electromobilité : un projet européen sur les piles à combustible – des bicyclettes électriques

L’Ecole supérieure d’Esslingen (Bade-Wurtemberg) participe au projet IMPACT soutenu par la Commission européenne. Les chercheurs impliqués travailleront sur la longévité des piles à combustible (PAC) et sur leur introduction dans l’automobile. Le but de ce projet, coordonné par le Centre allemand de recherche aéronautique (DLR) et dans lequel sont impliqués des partenaires tels que le Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA), est d’arriver à la fin 2016 à une technologie de PAC bon marché et durable.

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1,6 million d’euros pour la recherche sur l’intelligence artificielle

Le Ministère fédéral de l’enseignement et de la recherche (BMBF) a débloqué 1,6 million d’euros sur trois ans pour un nouveau projet dans le domaine des systèmes cyber-physiques (systèmes électroniques intégrés à des appareils, qui peuvent être combinés et qui communiquent entre eux). Le projet, baptisé « SPECifIC », est mené par le Centre allemand de recherche sur l’intelligence artificielle de Brême (DFKI).

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Avancée dans l’amélioration des trajectoires de vol

Dans la trainée des avions se forment des turbulences de sillage dont la prévision pourrait améliorer la sécurité et l’efficience du transport aérien. Une équipe de chercheurs du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) de Brunswick (Basse-Saxe) a étudié un système d’alerte de ces turbulences. Les premiers tests menés sur l’avion de recherche Airbus A320 ATRA et sur le Falcon de Dassault, dans le cadre du projet du DLR, « Un trafic aérien mieux adapté aux conditions », ont été un succès.

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Acoustique : premières mesures de bruit à l’intérieur d’un moteur d’hélicoptère

Pour la première fois, des scientifiques du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) ont réussi à effectuer des mesures de bruit au sein d’un moteur d’hélicoptère. Les chercheurs du département d’acoustique des moteurs de l’Institut de génie de la propulsion (Berlin) du DLR ont pour cela utilisé des sondes microphones à gaz chaud, spécialement conçues pour l’étude des processus responsables de la génération du son.

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Des physiciens de Wurtzbourg, Stuttgart et Ulm développent une nouvelle source de lumière

Des physiciens de Wurtzbourg, Stuttgart et Ulm développent une nouvelle source de lumière

Créer des dispositifs miniaturisés qui pourraient libérer des particules individuelles de lumière (des « photons uniques ») peut être important pour diverses innovations technologiques. Et dans la fabrication de telles structures, les physiciens des Universités de Wurtzbourg (Bavière), Stuttgart et Ulm (Bade-Wurtemberg) ont réalisé une avancée majeure.

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