Réduction des gaz d’échappement des avions grâce aux biocarburants

Une étude co-publiée dans Nature par la Nasa, le Conseil national de recherches du Canada et le Centre allemand de recherche en aérospatiale (DLR) a montré qu’un mélange de kérosène contenant 50% de biocarburant réduisait de 50% à 70% les émissions de particules émises lors de la combustion. Ces résultats intéressants pourraient permettre à l’avenir de réduire la pollution provoquée par le transport aérien.

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Le secteur aéronautique s’engage dans le virage de l’industrie 4.0

Le 29 juin 2016 a eu lieu la cinquième édition de la table ronde de l’industrie aéronautique au ministère fédéral de l’Économie et de l’Énergie (BMWi), en présence de Brigitte Zypries, secrétaire d’État au BMWi et coordinatrice au sein du gouvernement fédéral pour l’aéronautique et l’aérospatiale. L’objectif était d’identifier les opportunités de la transition numérique et de l’industrie 4.0 [1] pour l’aéronautique.

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Ouverture d’un centre de recherche en aéronautique à Hambourg

Le 7 mars 2016 a été inauguré le Centre de recherche appliquée en aéronautique (ZAL), issu d’un partenariat entre, notamment, l’avionneur Airbus, Lufthansa Technik (filiale de la compagnie aérienne allemande Lufthansa), le Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) et la ville de Hambourg.

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Le centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) se dote d’un banc d’essai d’envergure mondiale pour le développement des turbines.

A Göttingen (Basse-Saxe), le centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) s’est équipé d’un nouveau banc d’essai permettant la conception de turbines pour des applications aéronautiques et pour des centrales de production d’électricité. Il a été mis en service le 29 octobre 2015 en présence du dirigeant de la branche aéronautique du DLR, Prof. Rolf Henke, et du ministre-président du Land de Basse-Saxe, Stefan Weil.

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L’internet sans fil bientôt disponible à bord des avions de la Lufthansa.

L’opérateur allemand des télécommunications Deutsche Telekom et l’exploitant de satellites de communication Inmarsat [1] ont annoncé le lancement d’un partenariat pour développer une offre de connexion sans fil à internet haut-débit à destination des passagers des compagnies européennes. Les premiers essais seront effectués à bord des vols de la compagnie Lufthansa.

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