L’office franco-allemand pour la transition énergétique (OFATE) publie une note de synthèse sur le plan national intégré énergie-climat de l’Allemagne

Le gouvernement fédéral allemand a adopté la version finale de son plan national intégré énergie-climat (NECP) le 10 juin 2020. Le document détaille, conformément au règlement de l’Union européenne sur la gouvernance de l’Union de l’énergie, les objectifs, mesures et projections de l’Allemagne pour la période 2021-2030. Le document original de 294 pages est résumé par l’OFATE dans une note synthétique de 19 pages.

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De l’hydrogène vert pour un acier respectueux de l’environnement

Salzgitter AG teste l’avenir de la production d’acier. En utilisant l’hydrogène vert comme source d’énergie, l’acier doit être, à l’avenir, produit sur la base de la neutralité climatique. La ministre allemande de la recherche, Mme Karliczek, a visité aujourd’hui le « projet vitrine » pour l’acier vert.

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Le centre allemand pour l’aéronautique et l’astronautique finance quatre nouveaux centres sur la mobilité du futur

La loi de renforcement structurel adoptée le 3 juillet dernier par le Bundesrat et le Bundestag garantit le financement de quatre nouveaux centres du DLR. L’institut pour les carburants du futur de Juliers (Rhénanie-du-Nord-Westphalie), l’institut pour la propulsion aéronautique à faible émission de Cottbus (Brandebourg) et, sur l’enjeu de l’avion électrique, un centre dédié aux avions légers réparti entre Aix-La-Chapelle et Merzbruck (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) et le centre de compétences sur les systèmes de l’aéronautique basé à Cochstedt (Saxe-Anhalt) doivent ainsi renforcer la position de l’Allemagne sur les technologies du numérique et de la sobriété carbone.

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La stratégie nationale sur l’#hydrogène, priorité du plan de relance économique allemand

Le gouvernement fédéral allemand a présenté ce mercredi 10 juin sa stratégie nationale sur l’hydrogène (Nationale Wasserstoffstrategie) fruit de longs mois de négociations interministérielles. Dotée de 9 milliards d’euros, la stratégie nationale pour l’hydrogène se donne les moyens d’être ambitieuse. Elle est orientée sur la voie de la décarbonisation et de l’hydrogène vert.

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Le gouvernement allemand adopte une stratégie nationale sur l’hydrogène et nomme un Conseil national de l’hydrogène

Aujourd’hui, mercredi 10 juin 2020, le cabinet fédéral a publié sa stratégie nationale sur l’hydrogène. L’hydrogène est crucial pour la décarbonisation des industries allemandes de base telles que l’industrie sidérurgique et chimique, mais aussi, dans une certaine mesure, pour le secteur des transports. En parallèle, les technologies de l’hydrogène peuvent devenir un secteur d’activité central pour l’industrie allemande de l’exportation.

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Les centres allemands de recherche Fraunhofer dévoilent leur feuille de route #hydrogène

L’hydrogène est aujourd’hui considéré comme un élément essentiel à la transition énergétique. Associé aux énergies renouvelables, l’hydrogène devrait permettre de répondre aux problématiques du stockage de l’énergie, de la mobilité et satisfaire les besoins énergétiques des activités industrielles lourdes. La société Fraunhofer est, dans la communauté scientifique allemande, l’acteur de la recherche appliquée et du transfert technologique. Elle rassemble de nombreux centres de recherche spécialisés répartis sur tout le territoire. La sortie de sa feuille de route hydrogène fait suite à la publication par le ministère de l’économie le 29 janvier 2020 d’une première version de stratégie hydrogène nationale.

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La recherche, partie intégrante du nouveau Paquet Climat en Allemagne . 2,3 milliards d’euros sont alloués à la recherche climatique

Dans la continuité du paquet climat adopté le 25 septembre dernier, le Conseil des ministres a adopté, le 9 octobre 2019, un projet de loi sur la protection du climat ainsi qu’un programme de protection du climat à l’horizon 2030. 15 mesures concernent la recherche et le développement et émanent directement du ministère fédéral de l’Éducation et de la Recherche (BMBF). Parmi les priorités : e-mobilité, batteries et stockage de l’énergie, hydrogène vert, efficacité énergétique et acceptance sociétale. L’Allemagne souhaite, plus que jamais, faire de la recherche pour la protection du climat le moteur des innovations technologiques et sociales.

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500 millions d’euros pour des #batteries « made in Germany »

La ministre fédérale de la recherche Anja Karliczek est intervenue lors du forum allemand des batteries (23 – 25 janvier 2018) pour présenter le nouveau concept « fabrique scientifique de batteries ». L’objectif de cette stratégie est le développement d’une chaîne de production de batteries concurrentielle en Allemagne, à laquelle l’Etat apporte un financement de 500 millions d’euros. Le projet est piloté par la Fraunhofer-Gesellschaft, organisme de recherche allemand spécialisé dans la recherche en sciences appliquées.

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