Environnement, énergie et climat
Une étude du PIK Potsdam montre que la tarification directe du #CO2 est plus efficace que les marchés de droits d’émission
Si la fixation d’un prix du carbone fait relativement consensus parmi les économistes comme un instrument important permettant la réduction des émissions de CO2, la question des modalités de fixation de ce prix fait toujours débat. Une étude menée par les économistes Axel Ockenfels, Peter Werner et Ottmar Edenhofer du Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung et publiée dans la revue Nature Sustainability apporte un nouvel argument en faveur de la solution de taxation directe.
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De l’hydrogène vert pour un acier respectueux de l’environnement
Salzgitter AG teste l’avenir de la production d’acier. En utilisant l’hydrogène vert comme source d’énergie, l’acier doit être, à l’avenir, produit sur la base de la neutralité climatique. La ministre allemande de la recherche, Mme Karliczek, a visité aujourd’hui le « projet vitrine » pour l’acier vert.
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Le centre allemand pour l’aéronautique et l’astronautique finance quatre nouveaux centres sur la mobilité du futur
La loi de renforcement structurel adoptée le 3 juillet dernier par le Bundesrat et le Bundestag garantit le financement de quatre nouveaux centres du DLR. L’institut pour les carburants du futur de Juliers (Rhénanie-du-Nord-Westphalie), l’institut pour la propulsion aéronautique à faible émission de Cottbus (Brandebourg) et, sur l’enjeu de l’avion électrique, un centre dédié aux avions légers réparti entre Aix-La-Chapelle et Merzbruck (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) et le centre de compétences sur les systèmes de l’aéronautique basé à Cochstedt (Saxe-Anhalt) doivent ainsi renforcer la position de l’Allemagne sur les technologies du numérique et de la sobriété carbone.
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Présidence allemande du Conseil de l’UE : Santé mondiale, souveraineté numérique et climat au cœur des priorités scientifiques
Du 1er juillet au 31 décembre 2020 l’Allemagne prend la présidence du Conseil de l’Union Européenne (UE). Une occasion pour le pays de mettre en avant ses priorités politiques à l’agenda, notamment dans le domaine scientifique. En raison de la crise du Covid-19, la santé mondiale y occupera une place prépondérante. Dans le cadre de la sortie de crise l’Allemagne souhaite faire de la souveraineté numérique, de l’intelligence artificielle et de la technologie quantique ainsi que des politiques climatiques et environnementales les points centraux de sa présidence.
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Les académies allemandes des sciences pour une transformation énergétique de l’Europe
Avec leur déclaration commune « Transition énergétique 2030 : le chemin européen vers la neutralité climat », l’Académie Léopoldine, l’académie allemande des sciences et de l’ingénierie (Deutsche Akademie der Technikwissenschaften) et l’union des académies des sciences allemandes (Akademienunion) proposent une véritable feuille de route pour inscrire la présidence allemande du Conseil de l’Union européenne dans le cadre du Green Deal et sur la voie de la neutralité carbone à l’horizon 2050.
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La stratégie nationale sur l’#hydrogène, priorité du plan de relance économique allemand
Le gouvernement fédéral allemand a présenté ce mercredi 10 juin sa stratégie nationale sur l’hydrogène (Nationale Wasserstoffstrategie) fruit de longs mois de négociations interministérielles. Dotée de 9 milliards d’euros, la stratégie nationale pour l’hydrogène se donne les moyens d’être ambitieuse. Elle est orientée sur la voie de la décarbonisation et de l’hydrogène vert.
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Le gouvernement allemand adopte une stratégie nationale sur l’hydrogène et nomme un Conseil national de l’hydrogène
Aujourd’hui, mercredi 10 juin 2020, le cabinet fédéral a publié sa stratégie nationale sur l’hydrogène. L’hydrogène est crucial pour la décarbonisation des industries allemandes de base telles que l’industrie sidérurgique et chimique, mais aussi, dans une certaine mesure, pour le secteur des transports. En parallèle, les technologies de l’hydrogène peuvent devenir un secteur d’activité central pour l’industrie allemande de l’exportation.
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Projet de recherche franco-allemand sur l’#éolien flottant
Un premier projet de recherche franco-allemand sur l’éolien flottant, intitulé VAMOS (validation, mesure et optimisation des systèmes éoliens flottants), a été lancé avec le soutien financier du ministère allemand de l’économie et de l’énergie (BMWi) et WEAMEC, l’association de recherche et d’innovation pour les énergies marines de la région Pays de la Loire. Son objectif est d’acquérir une meilleure compréhension du fonctionnement et des risques liés aux parcs éoliens flottants pour permettre de réduire leurs coûts et d’accélérer leur mise en service.
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Gestion des #batteries usagées en Allemagne. Une nouvelle législation garantit la reprise et le #recyclage des batteries usagées.
Le ministère allemand de l‘environnement a initié le 20 mai 2020 un amendement à la loi sur les batteries. À l’avenir, tous les fabricants de batteries devront être enregistrés auprés des services compétents pour la gestion des batteries usagées en Allemagne. Cette nouvelle législation vise à garantir la reprise et le recyclage exhaustif des batteries usagées sur tout le territoire.
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Lancement de l’Alliance allemande pour la recherche marine
Le 3 mars dernier a eu lieu à Berlin, en présence des représentants des grands centres de recherche en sciences de la mer européens et internationaux, le lancement officiel de l’Alliance allemande pour la recherche marine (la DAM ou Deutsche Allianz Meeresforschung). Soutenue par le Ministère fédéral de l’Education et de la Recherche(BMBF) et par les Länder d’Allemagne du nord, la DAM a vocation de rassembler les principales institutions de recherche en Sciences de la mer autour de projets scientifiques communs. Elle souhaite aussi les ouvrir davantage aux partenariats internationaux.
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