Développer l’électromobilité à l’aide des TIC

Lancé en 2012, le projet de recherche en électromobilité « econnect Germany » visant à développer des systèmes de transport et d’énergie plus intégrés, par l’usage des TIC, s’est achevé en janvier 2015. Les principales réalisations ont été présentées lors d’une conférence organisée le 5 février par le Ministère fédéral allemand de l’économie et de l’énergie (BMWi).

Lire la suite

Identifier et évaluer les tendances technologiques

Reconnaître de manière précoce les tendances technologiques crée un avantage concurrentiel pour les entreprises. Or les sociétés axées sur la technologie se retrouvent confrontées à un volume croissant d’informations de sources diverses, souvent difficiles à traiter et à évaluer.

Lire la suite

Optimiser la production métallurgique par le Big Data

Le secteur métallurgique allemand examine de nouvelles approches pour l’optimisation des processus de production. Dans le cadre d’un projet de recherche, les données de production sont combinées et analysées en temps réel, afin d’ouvrir la voie à de nouvelles possibilités de création de valeur.

Lire la suite

Utiliser le Big Data dans l’agriculture

Dans la mouvance du Big data, le projet « AGATA » (Analyse de grandes quantités de données dans les processus de fabrication), lancé mi-janvier 2015, regroupe sept partenaires de recherche pour le développement de technologies permettant une utilisation des données issue de l’industrie et de l’agriculture.

Lire la suite

Du béton photovoltaïque

Une équipe de l’Université de Kassel (Hesse) a développé un prototype de béton capable de convertir le rayonnement solaire en courant électrique. Pour ce faire, les chercheurs ont utilisé le principe des cellules photovoltaïques à colorant (aussi nommées cellules Gratzel du nom de son inventeur) qui imitent la photosynthèse végétale à l’aide de pigments photosensibles artificiels (équivalents de la chlorophylle).

Lire la suite

Sécurisation des réseaux flexibles du futur

Les réseaux IT d’entreprises sont constitués de nombreux composants, qui, par nature, sont peu flexibles et doivent être adaptés les uns aux autres. Lors d’une extension du réseau, de nouveaux routeurs, pare-feu et commutateurs doivent être installés et programmés. Selon par les chercheurs de l’Institut Fraunhofer de recherche en sécurité appliquée et intégrée (AISEC) situé à Garching (Bavière), tous les composants des réseaux du futur seront gérés par un contrôleur central, qui assurera leur interconnexion et fonctionnement individuel.

Lire la suite

Premier vol d’analyse aérodynamique sur un avion commercial

Des chercheurs du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR), en collaboration avec Airbus, ont visualisé pour la première fois, le 6 janvier 2015, les flux d’air opérant sur l’aile d’un avion commercial en vol grâce à des dispositifs laser. Ils ont développé, dans le cadre du projet HINVA (High Lift Inflight Validation), une méthode de détection du mouvement des gouttelettes d’eau sur les ailes, laquelle révèle le moindre mouvement de l’air au voisinage de cette zone. Cette méthode, appelée vélocimétrie par images de particules (PIV), est l’une des plus importantes techniques utilisées pour déterminer le champ de vitesse d’un fluide. On illumine une fine couche du fluide étudié par un rayonnement laser. Ainsi, lorsque les particules traversent cette zone, elles diffusent la lumière qui peut être récupérée par un capteur. [1]

Lire la suite

Regrouper les centres de calcul pour économiser l’énergie et réduire les émissions de CO2

L’université de Brême a récemment investi dans un nouveau centre de calcul centralisé afin de réduire ses émissions de CO2 et sa facture énergétique. Le principe est simple, en concentrant tous les calculateurs dans un même bâtiment, le « Green IT Housing Center », l’université réalise de substantielles économies au niveau de la climatisation des serveurs : 0,9 Mio. euros devraient être économisés par an (pour une facture annuelle de 4,5 Mio. euros avant l’investissement).

Lire la suite