Lancement d’un programme d’exploration des matières premières stratégiques

Dans le cadre du programme fédéral de financement de l’exploration, six projets ont reçu un accord de financement d’un montant total de 4,7 millions d’euros. Les projets financés portent sur l’exploration et l’étude des faisabilités techniques et économiques qui préparent à l’activité minière. Les premières matières premières visées sont l’indium, le tungstène, le graphite et l’antimoine.

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Perspectives en bioéconomie: défis et solutions pour l’avenir” le 27 février 2014 à Ambassade de France à Berlin

L’atelier bilatéral franco-allemandorganisé conjointement par le Service pour la Science et la Technologie (SST) de l’Ambassade de France à Berlin, ainsi que par son partenaire, le cluster dédié aux biotechnologies : BioTOP Berlin-Brandenburg se déroulera le 27 février 2014, de 9h00 à 17h00 á Ambassade de France, Pariser Platz 5, 10117, Berlin .

L’objectif de la manifestation est de faire l’état des lieux de la recherche européenne dans ce domaine, et de développer la synergie franco-allemande entre chercheurs et entreprises.

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Une nouvelle manière de produire de l’hydrogène ?

Des scientifiques de l’Institut Max Planck de conversion chimique de l’énergie (MPI CEC) de Mülheim (Rhénanie du Nord-Westphalie) et de l’Université de la Ruhr à Bochum (RUB – Rhénanie du Nord-Westphalie) ont réussi à produire des hydrogénases [1] à fer semi-synthétiques. Ils espèrent ouvrir la voie à une production plus propre de dihydrogène.

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Enfin une preuve formelle pour conclure une vieille controverse scientifique !

Le célèbre physicien danois Niels Bohr est aussi célèbre pour ses travaux et son prix Nobel de physique en 1922 que pour ses nombreuses controverses avec Albert Einstein [1]. Les chercheurs de l’Université Goethe de Francfort-sur-le-Main (Hesse) ont mené une expérience, aidés par les hypothèses de chercheurs français, afin de démontrer que Niels Bohr avait raison concernant les objections d’Einstein soulevées lors du cinquième congrès « électrons et photons ».

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Garantir l’approvisionnement en terres rares

Les terres rares [1] sont des matières premières stratégiques pour les pays fabricants des produits technologiques et de surcroît nécessaires en Allemagne pour la production de produits de qualité « Made in Germany ». Ces métaux représentent en effet 9% de la valeur des matières premières importées en Allemagne.

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Pourquoi le mercure est-il liquide à température ambiante ?

Une équipe de l’Université Ruprecht Karls d’Heidelberg (Bade-Wurtemberg) associée à des chercheurs néo-zélandais et français a, dans un article publié dans la revue « Angewandte Chemie » [1], détaillé une analyse du mercure basée sur des simulations numériques. Cette analyse explique, grâce à la théorie de la relativité restreinte, comment la structure électronique de ce métal lui permet d’être liquide à des températures ambiantes.

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Savoir prévoir les turbulences dans le transport aérien

Les avions de ligne sont souvent confrontés à des perturbations atmosphériques affectant, de manière plus ou moins marquée, la régularité de leurs déplacements. Ces turbulences sont dues à des zones de cisaillement des vents ou à une zone soumise à des courants ascendants et descendants. La turbulence en air clair se définit comme la présence de turbulences atmosphériques en l’absence de nuages. Sans indication visuelle (comme des formations nuageuses), les turbulences sont difficiles à détecter, que ce soit par le pilote de ligne ou les radars météorologiques. En cabine, ces perturbations imprévues peuvent occasionner des incidents pour les passagers ou le personnel navigant. De plus, des publications récentes mettent en avant une plus grande fréquence de ces événements avec le réchauffement climatique en cours.

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Un dissolvant à l’aide de neutronique expérimentale – Des moyens de calcul pour la chimie théorique

Des chercheurs du Centre de recherche de Jülich (Rhénanie du Nord-Westphalie) ont développé en coopération avec une PME locale un nouveau dissolvant. Celui-ci, d’après les chercheurs, est exempt de produits nuisibles à l’environnement et à la santé, et ses composants sont biodégradables. D’importants besoins en recherche ont été nécessaires pour le développement de ce produit, car la création d’un nouvel additif, un agent de surface, a nécessité des résultats de neutronique expérimentale [1]. Cet agent de surface a été développé avec l’aide de chercheurs de l’Université de Cologne (Rhénanie du Nord-Westphalie).

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Electromobilité : améliorer l’efficacité de la propulsion électrique

Des scientifiques de l’Université de Kassel (Hesse) ont lancé un projet visant à développer des nouvelles techniques de mesure et des nouveaux modèles mathématiques pour la propulsion électrique. L’objectif est d’améliorer la puissance et la portée de ces voitures. Pour prouver leurs résultats, deux prototypes sont prévus pour la fin du projet en 2015.

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