Comment faire disparaître une ombre ?

Des chercheurs de l’Institut technologique de Karlsruhe (KIT, Bade-Wurtemberg) ont développé une « cape d’invisibilité », fonctionnant uniquement dans des conditions particulières [1]. Dans les milieux diffusifs, tels que le brouillard, les…

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Une membrane métallique d’épaisseur atomique

L’Institut Leibniz de recherche sur les corps solides et les matériaux (IFW) de Dresde (Saxe) est partenaire d’une initiative regroupant des chercheurs polonais et sud-coréens. Ce consortium a développé des membranes métalliques d’une épaisseur de seulement un atome, stables dans des conditions extérieures normales. Ce résultat a fait l’objet d’une publication dans le magazine Science [1].

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Des financements pour la recherche sur les lasers

Peter Hommelhoff, de la chaire de physique expérimentale de l’Université Friedrich Alexander d’Erlangen-Nuremberg (FAU, Bavière), a reçu une bourse ERC Consolidator Grant du Conseil européen de la recherche, d’un montant de deux millions d’euros.

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Améliorer les surfaces des fraises

L’usinage des nouveaux alliages à haute performance engendre une usure accélérée des outils de coupe. Cela mène donc à des surcoûts. Des solutions existent pour remplacer le procédé d’usinage par d’autres, tels que l’électroérosion ou l’ECM (electrochemical machining).

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Enfin une preuve formelle pour conclure une vieille controverse scientifique !

Le célèbre physicien danois Niels Bohr est aussi célèbre pour ses travaux et son prix Nobel de physique en 1922 que pour ses nombreuses controverses avec Albert Einstein [1]. Les chercheurs de l’Université Goethe de Francfort-sur-le-Main (Hesse) ont mené une expérience, aidés par les hypothèses de chercheurs français, afin de démontrer que Niels Bohr avait raison concernant les objections d’Einstein soulevées lors du cinquième congrès « électrons et photons ».

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Pourquoi le mercure est-il liquide à température ambiante ?

Une équipe de l’Université Ruprecht Karls d’Heidelberg (Bade-Wurtemberg) associée à des chercheurs néo-zélandais et français a, dans un article publié dans la revue « Angewandte Chemie » [1], détaillé une analyse du mercure basée sur des simulations numériques. Cette analyse explique, grâce à la théorie de la relativité restreinte, comment la structure électronique de ce métal lui permet d’être liquide à des températures ambiantes.

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Savoir prévoir les turbulences dans le transport aérien

Les avions de ligne sont souvent confrontés à des perturbations atmosphériques affectant, de manière plus ou moins marquée, la régularité de leurs déplacements. Ces turbulences sont dues à des zones de cisaillement des vents ou à une zone soumise à des courants ascendants et descendants. La turbulence en air clair se définit comme la présence de turbulences atmosphériques en l’absence de nuages. Sans indication visuelle (comme des formations nuageuses), les turbulences sont difficiles à détecter, que ce soit par le pilote de ligne ou les radars météorologiques. En cabine, ces perturbations imprévues peuvent occasionner des incidents pour les passagers ou le personnel navigant. De plus, des publications récentes mettent en avant une plus grande fréquence de ces événements avec le réchauffement climatique en cours.

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1,5 million d’euros pour une simulation quantique des propriétés des solides

Le physicien néerlandais Rene Gerritsma de l’Université Johannes Gutenberg de Mayence (Rhénanie-Palatinat) a obtenu une bourse pour jeune chercheur du Conseil européen de la recherche (ERC Starting Grant). Cette bourse, d’un montant de 1,5 million d’euros, sera destinée à son travail de simulation quantique à l’aide d’atomes et d’ions ultra-froids.

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Une meilleure compréhension des forces à l’oeuvre dans les noyaux atomiques

Une équipe internationale de scientifiques a pu, à l’aide d’un spectromètre de masse à temps de vol, évaluer l’énergie de liaison à l’intérieur des noyaux d’atomes artificiels. Comme ils l’expliquent dans leur publication dans la revue « Nature », il ressort de la comparaison des valeurs expérimentales et théoriques, de nouvelles théories sur la nature de ces forces qui assurent la cohésion de la matière.

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