Résultats de la recherche pour : Rhénanie-Palatinat
Inauguration de l’observatoire climatique le plus haut du monde
Le 22 août 2015, l’observatoire climatique le plus haut du monde a été inauguré dans la forêt amazonienne, en présence de représentants des gouvernements brésilien et allemand. L’ « Amazonian Tall Tower Observatory » (ATTO) est un projet initié en 2009 par les deux pays. Il vise à ériger, au cœur de la forêt amazonienne, une tour dédiée à l’observation des phénomènes climatiques.
Lire la suiteLa supraconductivité à plus haute température
Des chercheurs de l’Institut Max Planck de Chimie (MPIC) et de l’Université Johannes Gutenberg de Mayence (Rhénanie-Palatinat) ont observé que le sulfure d’hydrogène (H2S) devenait supraconducteur à une température de -70°C sous une pression de 1,5 Mbar. C’est pour l’instant le premier matériau identifié qui annule sa résistance électrique à une température aussi élevée.
Lire la suiteProduction d’un vaccin personnalisé contre le cancer
L’entreprise de biotechnologie allemande BioNTech s’associe à Siemens pour produire des vaccins personnalisés contre le cancer. Dans le cadre de ce partenariat, deux filiales de BioNTech, BioNTech RNA Pharmaceuticals et Eufets, vont construire avec Siemens une installation de production entièrement automatisée et numérisée.
Lire la suiteGérer la flexibilité d’une manière intelligente : Flex4Energy
L’Institut Fraunhofer pour l’ingénierie des logiciels expérimentaux () de Kaiserslautern (Rhénanie-Palatinat) et des membres du cluster StoREgio pour les systèmes de stockage d’énergie ont lancé le projet Flex4Energy visant à concevoir une plateforme de trading pour les potentiels de flexibilité au niveau des réseaux de distribution. Elle est financée par le Ministère fédéral de l’économie et de l’énergie (BMWi) à hauteur de 3 millions d’euros.
Lire la suiteUne bio-enveloppe protectrice pour les dents
Une équipe de chercheurs menée par Werner E.G. Müller, de l’Université Johannes Gutenberg de Mayence (Rhénanie-Palatinat), a découvert, dans les éponges marines, un biosilicate permettant de réaliser des revêtements médicaux biocompatibles, par exemple pour la médecine dentaire ou les implants osseux.
Lire la suiteDes fibres de carbone de plus en plus biosourcées
Les fibres de carbones sont appelées à être de plus en plus utilisées dans les moyens de locomotions du futur : légères, flexibles et disposant d’une très haute résistance à la traction, ces qualités exceptionnelles sont parfaitement adaptées aux véhicules les plus gros (avions, automobiles) comme les plus petits (vélos, skis). Elles ont néanmoins deux défauts : elles coûtent chères à produire (environ 8.50 euros/kg) et sont fabriquées à partir de Polyacrylonitrile (PAN), polymère de l’acrylonitrile (VCN) synthétisé à partir d’hydrocarbures (propène).
Lire la suiteDévelopper l’électromobilité à l’aide des TIC
Lancé en 2012, le projet de recherche en électromobilité « econnect Germany » visant à développer des systèmes de transport et d’énergie plus intégrés, par l’usage des TIC, s’est achevé en janvier 2015. Les principales réalisations ont été présentées lors d’une conférence organisée le 5 février par le Ministère fédéral allemand de l’économie et de l’énergie (BMWi).
Lire la suiteDécouverte d’un mécanisme de réparation des lésions du système nerveux
Des scientifiques du Centre de recherche en neurosciences translationnelles (FTN) et du Centre de recherche en immunothérapie (FZI) de l’Université Johannes Gutenberg à Mayence (Rhénanie-Palatinat) et leurs collègues de l’Université de Virginie (Etats-Unis) ont identifié un mécanisme de réparation des neurones après un endommagement du système nerveux central.
Lire la suiteActualités sur les matériaux
L’Agence allemande de moyens pour la recherche (DFG) finance un nouveau centre de recherche coordonné transrégional (SFB/Transregio) sur la matière molle. Un financement de sept millions d’euros sur quatre ans sera apporté aux trois instituts partenaires
Lire la suiteInspection de colis suspects
Des chercheurs de l’Institut Fraunhofer pour les technologies de mesures physiques (IPM) de Fribourg (Bade-Wurtemberg) ont développé, dans le cadre d’un partenariat industriel, un scanner d’identification de colis suspects.
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