2,7 milliards pour développer les infrastructures numériques

L’Allemagne s’apprête à investir 2,7 milliards d’euros pour généraliser l’accès à l’Internet à haut débit à tout son territoire d’ici à 2018. Le ministre allemand des Transports et des Infrastructures numériques, Alexander Dobrindt, a présenté les détails d’un vaste programme gouvernemental en ce sens le 27 août.

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La région de Saxe à la pointe de l’industrie microélectronique

Dans le cadre de la numérisation de l’industrie en Allemagne, le gouvernement fédéral met l’accent sur le développement de la microélectronique. La Ministre fédérale de l’enseignement et de la recherche Johanna Wanka, la Chancelière allemande Angela Merkel et le Ministre-président de Saxe Stanislav Tillich ont visité les ateliers de fabrication des puces de Globalfoundries et Infineon à Dresde (Saxe). En présence des représentants économiques et scientifiques de l’Institut Fraunhofer pour les microsystèmes photoniques (IPMS), le lancement d’un nouveau programme-cadre pour le financement à hauteur de 400 millions d’euros jusqu’en 2020 pour la recherche et de l’innovation dans la microélectronique a été annoncé.

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Microélectronique haute performance : nouveau projet de recherche européen

Lancé en avril 2015, le projet de recherche européen « Seven-Nanometer-Technology » (SeNaTe) vise notamment à concevoir des circuits intégrés de taille réduite pour la microélectronique de haute performance. Plus de 40 acteurs de la recherche et de l’industrie, issus de six pays européens, sont parties prenantes de ce projet.

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[Focus] Compte-rendu du salon « Connecting Healthcare IT » 2015

Connecting Healthcare IT ou conhIT est le salon le plus important d’Europe sur les technologies de l’information et de la communication (TIC) dédiées à la santé. Il est organisé tous les ans à Berlin par la Fédération Allemande des TIC pour la santé (bvitg). Il a réuni, du 14 au 16 avril 2015, 388 exposants de 14 pays et 7500 visiteurs, autour de l’utilisation des TIC dans le domaine de la santé.

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Conférence du BMWi sur le « Smart Data » et les mégadonnées

Le 22 avril 2015, le Ministère fédéral allemand de l’économie et de l’énergie (BMWi) organisait une conférence portant sur les questions de mégadonnées (Big Data). Intitulée « Smart Data: l’Allemagne et l’Europe sur la voie d’une économie numérique de données », elle rassemblait des acteurs politiques, économiques et de la recherche autour de cette thématique.

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Programmer la durée de vie de nanostructures

Des chercheurs de l’Institut Leibniz pour les matériaux interactifs (DWI) d’Aix-la-Chapelle (Rhénanie du Nord-Westphalie) ont développé de nouvelles nano molécules capables de s’auto-assembler grâce à des interactions moléculaires jusqu’à ce qu’un équilibre soit atteint. La durée de vie des molécules obtenues peut ensuite être pilotée pour que celles-ci se décomposent à l’instant désiré.

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Une bio-enveloppe protectrice pour les dents

Une équipe de chercheurs menée par Werner E.G. Müller, de l’Université Johannes Gutenberg de Mayence (Rhénanie-Palatinat), a découvert, dans les éponges marines, un biosilicate permettant de réaliser des revêtements médicaux biocompatibles, par exemple pour la médecine dentaire ou les implants osseux.

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[Focus] Compte-rendu du CeBIT 2015 (16-20 mars)

Le CeBIT est l’un des principaux salons au monde dans le secteur des nouvelles technologies. Chaque année, il réunit plus de 3.300 exposants et 220.000 visiteurs au mois de mars à Hanovre (Basse-Saxe). Traditionnellement, le salon met à l’honneur un pays partenaire. Après le Royaume-Uni en 2014, c’est la Chine qui a été invitée cette année. Près de 600 entreprises high-tech chinoises étaient ainsi représentées, et le salon a été inauguré par le vice-Premier ministre chinois Ma Kai et la Chancelière allemande Angela Merkel.

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Un radar pour repérer les places libres de parking

La recherche d’une place pour se garer est évaluée entre 10 et 30 min en moyenne dans le centre de Berlin. Des chercheurs de Siemens vont prochainement tester un projet-pilote pour aider à résoudre ce problème grâce à un système de capteurs placés sur les réverbères qui scanneront en permanence le bas-côté des rues pour trouver des places de parking libres.

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