TIC & Transports
Organisation des « Mobile Learning Day 2011 » à Hagen
Le « Mobile Learning », un mode d’apprentissage mobile qui s’affranchit des contraintes de lieu et de temps, est une tendance montante qui dépasse dans les faits le stade d’expression à la…
Lire la suiteL’Université de Stuttgart possède le supercalculateur civil le plus rapide d’Europe
Le système informatique HERMIT du Centre de Calcul Haute Performance de Stuttgart (HLRS), un des sites du Centre Gauss de Supercomputing (GCS), atteint une place de choix dans le classement des supercalculateurs, le Top500. Au cours de la conférence semestrielle (qui traditionnellement annonce la mise à jour de ce classement mondial) organisée à Seattle, le système informatique HERMIT de Stuttgart (Bade-Wurtemberg) a été classé 12e dans le classement général, ce qui en fait l’ordinateur le plus rapide en Allemagne, et pour l’usage civil l’ordinateur le plus rapide en Europe.
Lire la suiteAssemblée générale du programme national d’innovation pour les technologies de l’hydrogène et des piles à combustible (NIP)
L’assemblée générale du programme national d’innovation pour les technologies de l’hydrogène et des piles à combustible (NIP) s’est tenue les 7 et 8 novembre 2011 à Berlin. La coordination et la gestion des NIP est confiée à une structure nationale dédiée aux technologies des piles à combustibles et de l’hydrogène, NOW GmbH, qui sert d’interface entre l’Etat fédéral, l’industrie et la recherche. Le NIP est subventionné à hauteur totale de 1,4 milliard d’euros entre 2006 et 2016, à part égale entre le Gouvernement fédéral [1] et l’industrie.
Lire la suiteX-Fab Dresde ouvre une plateforme technologique pour les applications à haut rendement énergétique
La fonderie X-Fab de Dresde a mis en place la plate-forme technologique XP018. Son nouveau procédé de fabrication permet de générer une combinaison intégrée de numérique, de fonctions analogiques, et de haute tension (dont la mémoire flash embarquée) avec un nombre de masques réduit.
Lire la suiteUn nanointerrupteur magnétique permettant d’éviter la surchauffe informatique
Nous connaissons tous les effets regrettables d’un ordinateur portable posé trop longtemps sur un lit ou un fauteuil et le bruit inquiétant qui nous avertit de la surchauffe de son système de traitement. Mais ce problème pourrait vite faire partie du passé grâce à une nouvelle découverte d’une équipe de chercheurs de l’office allemand de physico-technique (Berlin).
Lire la suiteUn concept de véhicule individuel développé à l’Université technique de Berlin
D’après une étude menée en 2008 par l’Université technique de Dresde (Saxe) [1], les véhicules individuels à Berlin sont occupés en moyenne par 1,3 passager, pour un trajet de 6,9km à chaque utilisation. Partant de ce constat, des chercheurs de l’Université technique de Berlin (TU Berlin) ont développé un concept de véhicule électrique répondant aux enjeux du transport individuel dans les grandes villes.
Lire la suiteBientôt la fin des sensations de froid pour les passagers dans les avions ?
De plus en plus d’appareils électroniques, tels que des écrans, sont intégrés dans les cabines d’avion modernes. Ces derniers produisent toujours plus de chaleur qui nécessite d’être évacuée à l’extérieur de la cabine. Néanmoins, les systèmes de ventilation conventionnels, dits « par mélange », grâce auxquels de l’air frais est insufflé du haut vers le bas à grande vitesse, parviennent à leur limite : ils doivent injecter toujours plus d’air frais, d’où des sensations de froid pour les passagers.
Lire la suiteDes chercheurs du KIT développent un nouveau concept pour des batteries fluorure-ion rechargeables
Les batteries lithium-ion utilisées actuellement dans les véhicules électriques possèdent des capacités de stockage limitées. Maximilian Fichtner et Munnangi Anji Reddy, respectivement chef et membre du groupe Systèmes de stockage d’énergie à l’Institut de nanotechnologie (INT) [1] de l’Institut de technologie de Karlsruhe (KIT – Bade-Wurtemberg), ont développé un concept de batterie rechargeable basé sur les fluorures métalliques [2].
Lire la suiteLa Rhénanie du Nord-Westphalie se porte candidate pour entrer dans l’ère nouvelle de l’électromobilité
Le 12 octobre 2011 était lancé un appel à projets de démonstration visant à promouvoir l’électromobilité au niveau régional [1] [2]. C’est dans ce cadre que le Land de…
Lire la suiteUn internet du futur pour les Smart Grids
L’organisme de recherche de Siemens (Corporate Technology) est devenu le coordinateur technique du projet européen FINSENY (Internet du futur pour l’énergie intelligente), dans lequel des experts en énergie et en technologies de communication recherchent comment les nouvelles exigences des smart grids sont susceptibles de faire évoluer l’Internet.
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