TIC & Transports
Les véhicules non polluants à l’honneur du Challenge Bibendum à Berlin
Pour sa 11e édition, le Challenge Bibendum s’est tenu à Berlin du 18 au 22 mai 2011 sous le haut-patronage de Peter Ramsauer, Ministre fédéral des transports, de la construction et du développement urbain (BMVBS).
Lire la suiteConstruction d’une usine pilote de batteries lithium-ion à Ulm
Anette Schavan, Ministre fédérale de l’enseignement et de la recherche (BMBF), a convenu avec le réseau de compétences KLiB d’un programme de construction d’une usine pilote de batteries lithium-ion à Ulm (Bade-Wurtemberg)
Lire la suiteLancement du projet de recherche UNLIMITED pour des réacteurs d’avion plus silencieux
Le Conseil consultatif pour la recherche aéronautique en Europe (ACARE) a fixé l’objectif de réduire le bruit aérien de 10 dB autour des aéroports d’ici 2020, soit une division par 10 de la puissance sonore. Ce but ne peut être atteint que par l’étude intensive de nouveaux composants de réacteurs et la mise en place de technologies destinées à la réduction du bruit.
Lire la suiteDes chercheurs berlinois coordonnent le projet européen « IT Future of Medicine »
L’un des projets pilotes, ITFoM, sera dirigé par Hans Lehrach, Directeur de l’Institut Max Planck de génétique moléculaire et du Centre de recherche génomique et de biologie des systèmes médicale de Dalhem. Au sein de ce projet collaboreront 26 partenaires principaux et 20 partenaires associés issus d’institutions académiques et d’entreprises originaires de 15 pays différents.
Lire la suiteConception d’une voiture électrique à 5.000 euros à l’Université technique d’Aix-la-Chapelle
Une équipe constituée de PME, designers, développeurs et constructeurs travaille sous la conduite d’Achim Kampker de l’Université technique d’Aix-la-Chapelle (RWTH, Rhénanie-du-Nord-Westphalie) à la conception particulièrement innovante d’un véhicule automobile électrique.
Lire la suiteDes composants logiques à l’échelle de l’atome : le plus petit « ou » du monde développé grâce à la spintronique
Les scientifiques de l’Université de Hambourg ont été les premiers à parvenir à créer un composant logique composé de quelques atomes magnétiques, en utilisant les propriétés de l’électronique de spin ou spintronique. Ce résultat important, publié dans le magazine « Science » le 5 mai 2011, montre que, contrairement aux composants électroniques classiques, aucun flux de courant électrique n’est nécessaire pour la commutation de cette porte logique, puisqu’elle est seulement réalisée par l’alignement magnétique des atomes.
Lire la suiteRegarder des vidéos ou autres données numériques en faisant son jogging
Un écran développé par l’IPMS est doté d’une caméra intelligente qui perçoit et suit l’orientation du regard de l’utilisateur, et ainsi envoie l’information à un endroit toujours en périphérie de son champ de vision, afin d’être visible sans perturber la perception de l’environnement direct.
Lire la suiteLancement du nouveau programme technologique IT2Green : l’efficacité énergétique des TIC pour les PME, l’administration et le logement
Le programme IT2Green fait partie de ceux qui ont été validés après le Sommet IT de novembre 2008, lançant le Plan d’action « Green IT pour l’Allemagne. » L’accent sera mis sur l’efficacité énergétique et les innovations écologiques des infrastructures de communication, et le développement des services pour les PME, la gestion et le logement. Le Ministère fédéral de l’économie et de la technologie (BMWi) va soutenir dans les trois prochaines années dix projets allemands à hauteur d’environ 30 millions d’euros.
Lire la suiteL’Université de Kassel développe des robots et logiciels pour des missions extraterrestres
Explorer le système solaire par télé-opérations à partir de la Terre est presque impossible aujourd’hui. L’utilisation d’équipes de robots est alors une solution: un logiciel intelligent intégrant des robots adaptés aiderait à explorer d’autres planètes de manière quasi-indépendante. Des scientifiques du Département des systèmes distribués à l’Université de Kassel (Hesse), en collaboration avec des chercheurs du Centre de recherche allemand sur l’intelligence artificielle (DFKI), sont en train de travailler sur un tel système de développement logiciel et de planification stratégique automatisée, au sein du Centre d’innovation robotique à Brême.
Lire la suiteProjet de recherche sur l’assemblage hybride de systèmes multi matériaux pour les véhicules automobiles
L’automobile du futur doit répondre aux nouvelles exigences en matière d’efficacité énergétique, consommation de carburant, préservation de l’environnement, sécurité et gestion durable. L’utilisation de matériaux innovants afin de réduire le poids des véhicules s’inscrit tout particulièrement dans cette démarche. Ainsi, de nouvelles techniques d’assemblage entre les éléments de carrosserie constitués de matériaux différents (aciers à haute résistance, aluminium et magnésium) doivent être étudiées : c’est l’objet du projet « Assemblage hybride de systèmes multi matériaux pour les véhicules automobiles » initié par Ralf Winkelmann de l’Ecole Supérieure de Lausitz (FH) à Senftenberg (Brandebourg).
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