Efficacité énergétique
Aspects économiques du futur système électrique : les chercheurs en énergies renouvelables donnent leur opinion
Le Réseau allemand de recherche en énergies renouvelables (FVEE) [1] a publié le 24 juin 2013 une feuille de route [2] dans lequel il formule les exigences d’une nouvelle conception économique pour le futur système électrique, ainsi que des recommandations. Le FVEE estime que des actions aux niveaux réglementaire et politique sont nécessaires. Voici les principaux éléments de sa prise de position.
Lire la suiteIntégration des renouvelables : un algorithme d’optimisation permettant de stabiliser le réseau électrique
Des chercheurs de l’Institut de physique théorique de l’Université de Ratisbonne (Bavière) ont mis au point une solution d’optimisation de problèmes d’intégration pour les parcs éoliens et solaires. Il s’agit d’une technologie de stockage à faible coût, permettant de transformer l’électricité en chaleur de façon optimale en fonction des caractéristiques spatio-temporelles.
Lire la suiteLes voitures électriques et de la production d’énergie décentralisée
A l’occasion de la conférence internationale sur l’électromobilité [1] qui a eu lieu à Berlin les 27 et 28 mai 2013, six projets phares ont été présentés. L’un d’entre eux porte sur l’intégration des voitures électriques au réseau. Baptisé INEES (« Intégration intelligente au réseau des véhicules électriques en tant que régulateurs »), il met en place une notion importante que les Allemands appellent « Systemdienstleistung », traduite ici par « régulateur » mais dont le sens est plus général.
Lire la suiteDes nouvelles techniques de fabrication rendent possible une baisse des pertes énergétiques dues aux frottements dans les moteurs
La technique du rodage est bien connue des propriétaires de voitures neuves. Elle consiste à conduire sur les 1000 premiers kilomètres assez rapidement, tout en réalisant des trajets courts et plutôt réguliers. Quel phénomène physique se cache derrière cette pratique?
Lire la suiteDu rôle des dispositifs de stockage d’énergie dans le maintien de la stabilité du système électrique
Des chercheurs du Centre de recherche énergétique de Basse-Saxe (EFZN), à la demande du Ministère fédéral de l’économie et de la technologie (BMWi), ont étudié le rôle des systèmes de stockage d’énergie dans le maintien à moyen terme de la fiabilité du système d’alimentation électrique ; ils ont également analysé les possibilités d’introduction de tels dispositifs de stockage dans le système existant. Les résultats de ces travaux ont été publiés sous forme d’une étude le 30 mai 2013.
Lire la suiteEfficacité énergétique : une usine pilote pour optimiser la consommation d’énergie dans la production industrielle
Une équipe de scientifiques issus de deux universités, trois instituts de recherche et douze entreprises coopéreront sous la coordination de l’Université technique de Darmstadt (Hesse) au sein d’un projet commun lancé le 1er mai 2013 et intitulé « L’usine eta – l’usine efficace énergétiquement pour une recherche appliquée et technologique interdisciplinaire ». L’objectif est de développer une usine pilote à haute efficacité énergétique, en privilégiant une approche interdisciplinaire basée sur une optimisation continue de l’usine en tant que système global. Grâce à l’interaction des différents domaines, considérés auparavant indépendamment les uns des autres, les entreprises industrielles devraient être en mesure d’économiser environ 40% d’énergie. Ceci serait rendu possible grâce à l’utilisation d’équipements à haut rendement énergétique en combinaison avec une utilisation maximale de l’énergie produite au cours du processus de fabrication. Le projet « Usine eta » est financé par le Ministère fédéral de l’économie et de la technologie (BMWi) à hauteur de 7,9 millions d’euros.
Lire la suiteRéseau électrique : détermination dynamique de la demande en réserve de puissance
Des chercheurs de l’Institut Fraunhofer pour l’énergie éolienne et de génie des systèmes énergétiques (IWES) de Kassel (Hesse), en partenariat avec le gestionnaire de réseaux TenneT TSO GmbH, souhaitent développer une nouvelle méthode de dimensionnement journalier de la demande en réserve de puissance [1] sur le réseau électrique. Ce nouveau procédé permettra entre autres d’inclure au dimensionnement des prévisions d’injection d’électricité d’origines éolienne et photovoltaïque. Ceci permettra de rendre ledit dimensionnement plus sûr et plus rentable, en particulier dans le cas d’une forte proportion d’énergies renouvelables. Le projet, qui se déroule de 2013 à 2015, est financé par le Ministère fédéral de l’environnement (BMU).
Lire la suiteTransition énergétique : une alimentation en électricité propre et décentralisée grâce à des centrales à piles à combustible
La réduction de la consommation d’énergie primaire de 20% d’ici 2020, sa conversion efficace pour l’utilisateur final et la réduction de 40% des émissions de gaz à effet de serre sont des objectifs centraux de la politique énergétique allemande. La fluctuation de la production d’énergie renouvelable, l’arrêt des centrales nucléaires et l’emplacement des centres de consommation imposent de repenser la production d’électricité. Pour transporter celle-ci, des milliers de kilomètres de nouvelles lignes électriques doivent être construits dans un court délai, et le retard de ces mesures est déjà prévisible.
Lire la suiteBatteries : 1.400 cycles de charge-décharge pour des accumulateurs lithium-soufre
La technologie lithium-soufre (Li-S) destinée aux batteries de véhicules électriques figure parmi les plus prometteuses pour les nouvelles générations d’accumulateurs. Néanmoins, leur durée de vie était jusqu’alors relativement limitée, avec un nombre de cycles de charge-décharge inférieur à 200.
Lire la suiteBiocarburants : une étude à l’échelle mondiale des projets basés sur le jatropha révèle des difficultés non résolues
Sauveur un jour, diable le lendemain : le battage médiatique autour de la plante de jatropha, qui permet de produire des biocarburants, a conduit à des investissements massifs dans de nouvelles plantations ; mais de nombreux projets ont échoué à peine quelques années plus tard. La plante de jatropha est ainsi le symbole du destin de l’industrie des biocarburants.
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