TIC & Transports
Trois projets pour la recherche et le développement d’une nouvelle génération de batteries à l’Université technique de Brunswick
Trois projets de recherche appliquée ont démarré au « Battery LabFactory Braunschweig » (BLB) du Centre de recherche bas-saxon sur les technologies de véhicules (NFF) de l’Université technique de Brunswick (TU Brunswick, Basse-Saxe). Ces projets vont contribuer au développement d’une nouvelle technologie de batterie, en se concentrant sur l’ingénierie des matériaux, la conception et les techniques de production.
Lire la suiteConférence sur les solutions numériques pour la santé (E-santé)– Berlin, 12/02/2016
Organisée par le service pour la science et la technologie de l’ambassade de France à Berlin en partenariat avec la société berlinoise Biocom, la conférence « digital health solutions » a eu lieu le 12 février 2016. En rassemblant plus de 120 personnes, cet événement a permis d’échanger sur le potentiel des technologies numériques dans le domaine de la santé, en France et en Allemagne, mais aussi dans d’autres pays européens, ainsi que les USA.
Lire la suiteLe BMBF engage un nouveau programme d’investissement pour le secteur de la microélectronique en Allemagne
Le 17 février 2015, le ministère fédéral de l’Enseignement et le Recherche (BMBF) a lancé un nouveau programme-cadre « Microélectronique en Allemagne : source d’innovation pour la numérisation ».
Lire la suiteNouveau projet pour évaluer le potentiel du PODE comme biocarburant
L’Institut de recherche et technologie de la catalyse (IKFT) de l’Institut de technologie de Karlsruhe (KIT, Bade-Wurtemberg), la chaire de moteurs à combustion interne (LVK) de l’université technique de Munich (TUM, Bavière) et l’université technique de Kaiserslautern (Rhénanie-Palatinat) s’associent pour lancer un projet d’évaluation de l’utilisation de polyoxyméthylène diméthyléther (PODE) [1] comme biocarburant dans les motorisations existantes (diesel en particulier).
Lire la suiteLe projet OmniSterr du KIT développe des outils d’aide à la manœuvre des véhicules
Le projet OmniSteer, porté par le Centre de Recherche en Informatique (FZI) de l’Institut de Technologie de Karlsruhe (KIT – Bade-Wurtemberg), consiste à développer l’aide à la manœuvre des véhicules, notamment, un nouveau type de châssis avec lequel les roues du véhicule peuvent être pilotées séparément.
Lire la suiteConception d’un nouveau modèle de batterie Li-ion intégrée au châssis du véhicule
Le projet EMBATT a démarré en janvier 2015 et va consister à développer un modèle de batterie plane qui sera ensuite intégré au châssis du véhicule. L’objectif est d’augmenter la densité d’énergie contenue dans une batterie Lithium-ion, afin d’optimiser l’espace occupé par la batterie. Cela permettrait de diminuer le poids du véhicule et donc d’améliorer son autonomie.
Lire la suiteVers des puces moins consommatrices en énergie pour des applications à l’Internet des objets
Le Centre Helmholtz de Dresde-Rossendorf (HZDR – Saxe) coordonne le projet européen « Ions4Set » avec, comme principaux partenaires, le CEA-Léti et le Centre National de Microélectronique (CSIC) de Barcelone (Espagne). Ce projet vise à réduire la consommation énergétique des puces montées sur les objets connectés pour en optimiser le fonctionnement.
Lire la suiteInauguration d’un nouveau centre IBM pour Watson IoT à Schwabing (Munich)
Le 15 décembre 2015, un nouveau centre IBM a été inauguré à Schwabing, un quartier situé au nord de Munich (Bavière).
Lire la suiteSynthétiser des carburants et des composés chimiques à partir de gaz d’échappement
Un consortium de plusieurs instituts de la société Fraunhofer travaille à la valorisation du carbone contenu dans les gaz d’échappement pour produire des carburants (diesel et kérosène) et des composés chimiques.
Lire la suiteBerlin en tête des investissements des fonds de capital-risque à destination des start-ups en Europe pour l’année 2015
Les investissements à destination des start-ups de Berlin ont plus que doublé entre 2014 et 2015, selon une étude du cabinet Ernst & Young de janvier 2016.
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