TIC & Transports
Développement de concepts de chauffage et climatisation pour véhicules électriques
Dans le cadre d’un projet financé à hauteur de 175.000 euros par le Ministère fédéral de l’économie et de la technologie (BMWi), un groupe de chercheurs de l’Ecole supérieure d’Esslingen (Bade-Wurtemberg) a développé de nouveaux concepts de chauffage et de climatisation pour véhicules individuels.
Lire la suiteLe KIT et le groupe Schaeffler AG coopèrent sur la mobilité électrique
Le 31 juillet 2012, l’Institut technologique de Karlsruhe (KIT – Bade-Wurtemberg) et le groupe Schaeffler AG ont signé un protocole d’accord posant les bases d’une collaboration de recherche sur la mobilité électrique. Le développement et l’industrialisation de chaînes de traction hybrides et 100% électriques ainsi que leurs composants sont particulièrement ciblés.
Lire la suitePerspectives de la mobilité électrique individuelle en Allemagne à l’horizon 2050
Le 16 juillet 2012, une étude [1] rendant compte des perspectives de la mobilité électrique individuelle en Allemagne à l’horizon 2050 a été publiée par une équipe de chercheurs issus du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) de Stuttgart (Bade-Wurtemberg), de l’Institut Fraunhofer pour les systèmes énergétiques solaires (ISE) de Fribourg-en-Brisgau (Bade-Wurtemberg) et de l’Université technique d’Aix-la-Chapelle (RWTH – Rhénanie du Nord-Westphalie).
Lire la suiteLes entreprises allemandes sont optimistes sur la R&D en 2012
Toujours optimistes, mais plus prudentes que les années précédentes. C’est l’humeur générale des entreprises allemandes concernant leurs engagements en matière de recherche et de développement (R&D) pour l’année 2012, selon l’indicateur prévisionnelle de la Fondation des donateurs pour la science allemande (Stifterverband). Cette enquête annuelle montre que l’engagement des entreprises dans la recherche continue à augmenter, mais moins fortement qu’en 2010 et 2011.
Lire la suiteLe DLR agrandit une installation pour l’approvisionnement en hydrogène
Compte tenu de la disponibilité limitée des combustibles fossiles, la recherche de sources d’énergie alternatives connait une forte croissance. L’hydrogène est, en vertu de sa haute efficacité énergétique, de sa combustion sans émission de CO2 et de sa compatibilité avec des moteurs à combustion très performants, un élément très intéressant pour les fabricants de turbine. Les scientifiques de l’Institut de génie de la propulsion du Centre allemand de recherche aérospatiale (DLR) [1] (Rhénanie du Nord-Westphalie) cherchent depuis des décennies d’une part à améliorer l’efficience de la combustion des énergies fossiles tout en diminuant les émissions liées, et d’autre part des carburants alternatifs.
Lire la suiteNouveau centre de recherche coordonnée pour un réseau local à haute performance
Les réseaux de fibre optique modernes offrent maintenant des taux de connexion de 100 gigabits par seconde ou plus, alors que le transfert de données sans fil pour les appareils portables devient un goulot d’étranglement ; à peine un trentième de cette vitesse est généralement atteinte. Seuls les tests de R&D en laboratoire permettent d’atteindre un peu plus de dix gigabits par seconde ; pourtant il serait utile de pouvoir obtenir des vitesses beaucoup plus élevées sur de courtes distances, par exemple pour transférer le disque dur d’un ordinateur portable sur un poste de travail fixe en quelques secondes.
Lire la suiteCritique du projet de loi sur la vente des données privées par le gouvernement
La Société allemande de l’informatique (GI) critique la proposition d’amendement à la Loi sur les données privées récoltées par les administrations (Meldegesetz), votée fin juin par le parlement allemand (Bundestag). Si cet amendement devait prendre effet, l’Etat fédéral pourrait vendre les données collectées sur les citoyens à des entreprises commerciales, à moins que l’administré ne s’y oppose explicitement.
Lire la suitePodium de l’innovation à l’HPI de Potsdam
De nouveaux procédés numériques pour améliorer l’économie en eau, un système de documentation centralisé pour le diagnostic des tumeurs, ou encore une visualisation virtuelle et en 3D de Berlin accessibles sur les appareils mobiles, tels sont trois des 13 solutions innovantes en technologies de l’information que les équipes d’étudiants de l’Institut Hasso Plattner de Potsdam (HPI, Brandebourg) ont présenté au public le vendredi 6 juillet 2012 lors de la neuvième édition du podium de l’innovation à l’HPI.
Lire la suiteOptimiser l’aérodynamique des poids lourds en modifiant leur soubassement
La forme et les dimensions des véhicules de transport de marchandises obéissent à des contraintes juridiques importantes. Peu optimisé, leur profil aérodynamique est responsable d’une augmentation de la consommation en carburant. Toute modification externe des poids lourds en faveur de l’aérodynamique doit être compatible avec les réglementations de circulation.
Lire la suite2,5 millions d’euros pour un projet de recherche en supercondensateurs électrochimiques
Le Ministère fédéral de l’enseignement et de la recherche (BMBF) finance à hauteur de 2,5 millions d’euros sur une période de trois ans un projet de recherche intitulé « Supercondensateurs électrochimiques innovants » (IES), dont le coup d’envoi a été lancé le 10 juillet 2012. Outre les applications dans les véhicules électriques et hybrides, les supercondensateurs jouent un rôle toujours plus important dans la stabilisation des réseaux intelligents de distribution électrique qui sont dans le cas présent le domaine d’application visé.
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